汽車內飾材料阻燃等級檢測GFQT防火測試GB 8410標準分析
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江蘇廣分檢測技術有限公司

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商業服務

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江蘇省蘇州市

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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
測試溫度 曲線
報告應用 效果
周期 根據項目
效率 可加急
是否可以郵寄 可以
樣品要求 根據情況
所屬行業 檢測
應用 材料質量檢驗
需要檢測 驗收
報告發放 紙質版和標簽
是否可加急 根據情況
檢測類型 委托檢驗
檢測周期 根據協議
服務方式 一對一服務
商品介紹

車內內飾材料應符合GB 8410規定的阻燃材料,其中客車內飾材料的燃燒速度應≤70 mm/min。

GB/T 2408-2008:所有產的新能源客車防火性能按照《電動客車安全技術條件》4.3節執行。其中B級電壓部位所用絕緣材料、可充電儲能系統內應使用阻燃材料的阻燃性能應符合GB/T 2408-2008規定的水平燃燒HB級,垂直燃燒V-0級別。

GB 24407-2012:該標準明確指出內飾材料的水平燃燒速度按GB 8410-2006執行,速度≤70 mm/min,LOI≥22%,煙密度等級(SDR)≤75,其中波紋管需達到GB/T 2408規定的V-0級。

GB 32086-2015:M3類汽車,內飾用窗簾、遮陽簾和/或其他內部懸掛材料,需要進行垂直燃燒測試,燃燒速度≤100 mm/min。

根據GB 8410-2006分為層積復合材料和單一材料。燃燒試驗的技術指標為燃燒速度≤100 mm/min,且分為5個等級,

A-0、B、C-mm/min、D-mm/min、E

,其中E為不滿足燃燒速度的要求。

以下內容數據來自某檢測機構近5年來GB 8410測試數據。

其他單一材質主要有PVC、棉氈、海綿、人造革、天然橡膠、尼龍、PU、PES、TPE、SMC、LDPE、PPF等材質,這些材質

除PU有很高的燃燒速度外,其他燃燒速度幾乎A-0。

通過數據分析,單一材料中燃燒速率的標準差在

厚度較小和較大區間呈現數值較大

,表明數據比較離散,燃燒速率波動較大,中間材料呈現較平穩,進一步分析厚度較大和較小,發現

厚度較小時燃燒速率較大;較大厚度的材質出現A-0 mm/min的比例很大。

以上材料不合格情況除了材料中添加劑組成或阻燃劑添加量熔點、密度和各層材料間粘接緊密程度等因素也有很大關系。

 

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