

無錫市精恒液壓元件有限公司
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活塞桿和活塞之間連接的防松方式有哪幾種?
1、整體式。
活塞桿和活塞的防松方式,在一般的情況下都是采用整體式進行的。因為實心活塞桿主要可以適用于桿徑較小的場合中,而當桿徑較大時,為了減輕重童,一般會將活塞桿做成空心的。
2、裝配式。
裝配式防松方式可以分為很多種類型,例如螺紋連接、半環連接、錐銷連接、彈贊擋圈連接等。其中,螺紋連接主要適合在液壓缸一般工作條件下使用,但是如果當工作壓力較高、載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下,其活塞桿采用的螺紋連接有可能會出現過載的現象,因此螺紋連接比較適合在液壓缸一般工作條件下使用,而不適應于其他的特殊情況中使用。
活塞桿鍛件的加工技術:
用于壩閘和其他閥門開啟和關閉應用的大型液壓缸通常設計為持續工作30至50年。然而,近年來,由于活塞桿腐蝕,越來越多的液壓缸在現場發生故障。
當涂層受損時,它們使桿基底暴露于腐蝕和侵蝕中。腐蝕可以以多種形式發生,例如均勻,點蝕,縫隙,電流,應力或其他類型。
活塞桿涂層在失效時難以修復和更換。通常可以這樣做,但在大多數情況下,這是一項需要特別批準的計劃外費用,可能需要數月的協調和執行。一旦批準,實際維修的典型時間可以是三周到幾個月。

近年來,隨著在工業領域中使用活塞桿,減震器在安裝和使用過程中所扮演的角色是的,并且仍然有必要在工藝上達到良好的水平。對活塞桿的加工有越來越多的要求。在設計過程中,活塞桿的質量非常獨特。在市場銷售過程中,客戶意識到他們的技術要點越來越多。活塞桿的用途不同,因此據說在加工過程中應設計通用模型,以便在加工中獲得技術優勢。

