找商網手機端：m.zhaosw.com
河北國城交通設施(集團)有限公司 
商易通標準會員
河北國城交通設施(集團)有限公司
店齡5年 · 
企業認證 · 
河北省滄州市
商易通標準會員 手機掃碼查看 移動端的落地頁
店齡5年 · 企業認證 · 河北省滄州市 河北國城交通設施(集團)有限公司
主營產品： 公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
钳钼钹钶钳钸钸钸钴钶钺
收藏 
襄樊單懸臂F標志桿-道路反光牌廠家-國城交通
價格
訂貨量(套)
￥860.00
≥1
￥670.00
≥10
￥565.00
≥50
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯系人 劉經理 經理 
掃一掃添加商家
钳钼钹钶钳钸钸钸钴钶钺
發貨地 河北省滄州市
在線客服
商品參數
|
商品介紹
|
聯系方式
品牌 國城交通
產地 河北滄州
是否定制 是
桿件外觀 熱鍍鋅噴塑
標牌外觀 3M反光膜
反光標類別 IV類
桿件厚度 3.5-18mm
標牌厚度 2.5mm
滑槽厚度 80x4mm
產品名稱 襄樊單懸臂F標志桿道路反光牌廠家
產品單價 1120
發貨周期 7天
產品通途 城市道路
外觀尺寸 2400x4000
桿件規格 325x12
執行標準 非標
商品介紹
用來提醒和警示道路交通參與者注意某種危險；
道路標志牌表面的設計要求及制作過程：
1.一般來說，交通道路標志牌表面應采用等級4以上的反光膜(通常稱工程級)，如有特殊要求，則應適當提高反光膠片的質量；
2.反光膜應貼在整個道路標志牌表面上，并在邊緣至少2cm處粘貼，并在貼上反光膜后移除多余部分，如標記板的寬度或高度小于1.2米，所使用的反光膜不得有接縫，反射膜的粘貼應采用疊合接頭，上反射膜中反光膜的重疊部分不得小于5mm，應以水平重疊原理為原則，用滾筒粘貼或反向粘貼反光膜時，可將其連接平，間隔不得超過1mm襄樊單懸臂F標志桿 道路反光牌廠家 國城交通實體廠家供應，來圖定制加工，工期短發貨快，全國發貨！
交通標志牌制作常規尺寸：
單柱圓形牌：Φ600mm，Φ800mm ，Φ1000mm；
單柱方形牌：600*600mm，800*800mm，1000*1000mm；
單柱三角牌：Δ700mm，Δ900mm，Δ1100mm；
懸臂式大型指路交通標志牌：2440*1220mm，3500*2000mm，4000*2000mm，4000*2000mm，4000*2200mm，4000*2500mm，4000*24000mm，5000*2500mm等等(可定制)
河北國城交通設施有限公司位于河北省滄州市孟村縣，注冊資金1000萬元，總資產8000余萬元，占地面積50余畝，專業的鋼結構生產車間10000余平米，是一家交通標志桿、限高架、高速龍門架、公路指示標志牌、公路鐵路護欄、防撞柱等交通防護設施的設計、生產、銷售、安裝于一體的實體制造企業。多年來公司長期與交建、中建路橋、山西路橋、四川交建、山東高速、鐵建等多家國有企業建立的長期合作關系，并成為優質入網級供應商。
懸臂式道路指示桿也叫標志鋼桿，F型，門型，其標準根據客戶要求定制，標準的直縫鋼管，無縫鋼管，方管和鋼板是通過圓彎形成的
河北國城交通設施有限公司擁有標志桿、標志牌、鋁板、反光膜等多項產品的檢驗檢測報告，為客戶項目工程驗收提供了強有力的保障，凡在我公司定貨的客戶，免費附帶此報告！
襄樊單懸臂F標志桿 道路反光牌廠家 國城交通
為了獲得高的抗震性能，應該焊后拉伸試驗時，斷裂性質為韌性斷裂，斷口位于母材，且與母材處于同一強度、塑性水平。強度與塑性的配合鋼筋的高應變低周疲勞性能與其靜拉伸強度和塑性有關。按照傳統的Coffin-Manson理論認為，高應變低周疲勞抗力主要決定于材料的塑性。但大量的試驗結果證實，材料的強度對低周，尤其是Nf100周~200周的疲勞抗力也起著重要的作用。塑性高而強度過低或強度高塑性過低的鋼筋，均不利于抗震性能的提高。
道路標志牌表面的設計要求及制作過程：
1.一般來說，交通道路標志牌表面應采用等級4以上的反光膜(通常稱工程級)，如有特殊要求，則應適當提高反光膠片的質量；
2.反光膜應貼在整個道路標志牌表面上，并在邊緣至少2cm處粘貼，并在貼上反光膜后移除多余部分，如標記板的寬度或高度小于1.2米，所使用的反光膜不得有接縫，反射膜的粘貼應采用疊合接頭，上反射膜中反光膜的重疊部分不得小于5mm，應以水平重疊原理為原則，用滾筒粘貼或反向粘貼反光膜時，可將其連接平，間隔不得超過1mm襄樊單懸臂F標志桿 道路反光牌廠家 國城交通實體廠家供應，來圖定制加工，工期短發貨快，全國發貨！
交通標志牌制作常規尺寸：
單柱圓形牌：Φ600mm，Φ800mm ，Φ1000mm；
單柱方形牌：600*600mm，800*800mm，1000*1000mm；
單柱三角牌：Δ700mm，Δ900mm，Δ1100mm；
懸臂式大型指路交通標志牌：2440*1220mm，3500*2000mm，4000*2000mm，4000*2000mm，4000*2200mm，4000*2500mm，4000*24000mm，5000*2500mm等等(可定制)
河北國城交通設施有限公司位于河北省滄州市孟村縣，注冊資金1000萬元，總資產8000余萬元，占地面積50余畝，專業的鋼結構生產車間10000余平米，是一家交通標志桿、限高架、高速龍門架、公路指示標志牌、公路鐵路護欄、防撞柱等交通防護設施的設計、生產、銷售、安裝于一體的實體制造企業。多年來公司長期與交建、中建路橋、山西路橋、四川交建、山東高速、鐵建等多家國有企業建立的長期合作關系，并成為優質入網級供應商。
懸臂式道路指示桿也叫標志鋼桿，F型，門型，其標準根據客戶要求定制，標準的直縫鋼管，無縫鋼管，方管和鋼板是通過圓彎形成的
河北國城交通設施有限公司擁有標志桿、標志牌、鋁板、反光膜等多項產品的檢驗檢測報告，為客戶項目工程驗收提供了強有力的保障，凡在我公司定貨的客戶，免費附帶此報告！
襄樊單懸臂F標志桿 道路反光牌廠家 國城交通
為了獲得高的抗震性能，應該焊后拉伸試驗時，斷裂性質為韌性斷裂，斷口位于母材，且與母材處于同一強度、塑性水平。強度與塑性的配合鋼筋的高應變低周疲勞性能與其靜拉伸強度和塑性有關。按照傳統的Coffin-Manson理論認為，高應變低周疲勞抗力主要決定于材料的塑性。但大量的試驗結果證實，材料的強度對低周，尤其是Nf100周~200周的疲勞抗力也起著重要的作用。塑性高而強度過低或強度高塑性過低的鋼筋，均不利于抗震性能的提高。
聯系方式
公司名稱 河北國城交通設施(集團)有限公司
聯系賣家 劉經理 
（QQ：1154378348）
（QQ：1154378348） 電話 钳钼钳钶钶钸钶钵钵钻钴
手機 钳钼钹钶钳钸钸钸钴钶钺
地址 河北省滄州市
聯系二維碼
劉經理 經理
钳钼钹钶钳钸钸钸钴钶钺
掃碼查看 掃碼查看
手機掃碼 快速查看
在線客服 
