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湖南高性能挖掘機電子秤挖掘機吊稱車站專用一般來說，直流電源具有CV/CC兩種工作模式，分別對應內部兩個環路(CV控制環和CC控制環)。當今市場上的大多數電源供應器均采用電壓優先模式設計，不能提供電流環控制優先模式；事實上這種情況非常普遍，大多數工程師甚至從來沒有意識到還有優先模式存在，他們只是期望自己的電源能夠正常提供電壓電流和功率輸出。但隨著電子測試需求的變革，這種方式的局限性也體現出來，CV控制環優先的情況下，雖然一定程度上可以加快電壓的上升速度，但不能夠適用于對電流過沖測試要求嚴苛的場合。為什么電動汽車BMS會興起呢？電動汽車的動力和儲能電池均是采用電池組的形式，但基于現有的制造水平，單體電池之間尚不能達到性能的完全一致，在通過串并聯方式組成大功率、大容量動力電池組后，苛刻的使用條件也易誘發局部偏差，從而引發安全問題。為對電池組進行合理有效的管理控制，BMS性能至關重要。BMS產品圖片BMS的工作原理BMS與電動汽車的動力電池緊密結合在一起，那么BMS是如何保證對電池組進行合理有效的管理控制呢？它具體的工作如下。