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襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,東風力拓駕駛室

東風多利卡的車現在有5大系列，D5、D6、D7、D8、D9、D12，這五大系列不只說只有五種，這說不光是整車長度有5種，整車的大小也不一樣。車的大小不一樣，那就說明前橋有長有短了，這一說那這前橋就有多種了，如果您需要購買東風多利卡前橋，但是又不能確定他的規格大小怎么辦了，襄陽天一同興汽配小編給你說一下有幾種辦法1、前橋拆下來后量總長度，軸銷的粗度，鋼板中心的距離。2、前橋上面都有每個廠家的銘牌，型號及生產日期，根據這個可以分解出來是什么型號的前軸。3、根據每臺車的車輛識別代碼，可以準確的查詢到前軸的型號。所以你要準確無誤的購買東風多利卡的前橋，這幾種辦法是好的了。  

湖北東風多利卡D9駕駛室發動機故障比較多,一旦出現問題讓一些車主不知道該從哪里下手檢查,其實只要遵循一定的步驟順序就可以靠自己檢查出發動機問題所在，湖北東風多利卡D9駕駛室總成，湖北東風多利卡D9駕駛室廠家就來給大家講講。

1、首先要檢查發動機是否因為其他的雜物阻塞,打開發動機罩.看看發動機附近有沒有比較大的阻塞物,還有灰塵等特別要注意的是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處有沒有啟用滲漏的情況出現,同時可以用機油尺,檢查下機箱里面的機油是否干凈,機油量是否太多或太少

2、看看冷卻液的量是否在允許的大值和小值之間.

3、可以通過冷車啟動的情況來觀察,一般順利啟動的時間是5秒,點火不會超過兩次,而且啟動后發動機也不會出現顫抖,異聲.

4、當發動機轉速改變時不應該強烈,而且儀表盤上面指針情況靈敏,這樣可以隨時監測發動機情況,但是如果加速出現發動機突爆聲和斷火情況就證明有問題.

5、發動機要嘗試各種轉速運行情況,后要穩定在800mdash-900r/min時運行10分鐘到1個小時,看看發動機是否還是平穩,有沒有出現抖動或者響聲.

6、排氣口排出的廢氣也可以說明問題(和機油燃燒是否充分有關系),正常的時候應該是(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻,然后觀看手上有無油跡.聞一聞是否有氣味).

7、發動機停車一段時間后,試熱車起動,在正常工作溫度下(攝氏60mdash;80度)發動機應在5秒內一次起動成功.

駕駛室如何清洗保養呢？

   由于駕駛室車內各部位材質不同，而且比較零亂、分散，應注意選擇使用不同的清潔劑。多數做車內美容的裝飾店，會選用堿性較大的清潔劑，雖然有增白、去污的功效，但會有一定的后患，堿性過強的清潔劑會浸透絨布、皮椅、頂棚，終出現板結、龜裂。

   專業的做法應該是選擇PH值不超過10的清洗液，配合車內美容的抽洗機，在清潔的同時有大量的循環清水將臟東西和清洗劑帶出來，并將此部位內部的水氣抽出，以免潮氣過重，久而久之腐爛甚至脫落。可能會有腐蝕性極強的污漬，這些污漬較難清洗，必須方法對。轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用普通的肥皂水清洗，去污劑和稀釋劑來清洗。不要亂用硬質的清潔工具清除臟物。

遠離汽車積碳煩惱的技巧有哪些呢？。

     油中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

   一些車主為了保證油的清潔度，會采用在油里添加油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了的產品會得到相反的效果。

2、不要長時間怠速行駛

   怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

3、注意熄火時機

    對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運轉10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

    建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用設備方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。