品牌 君航
是否加工 是的
種類 二輥軋機、三輥軋機、四輥軋機、六輥軋機
軋輥輥套材料 YG8\YG15
重量 按工藝設計
軋輥直徑 75-350
功率 3KW-120KW
調速方式 匯川變頻
軋制精度 ±0.005mm
軋制速度 0-90米/分鐘
商品介紹
鄭州君航機電科技有限公司成立于2012年03月02日,注冊地位于鄭州高新區櫻花街5號7層715-1號,法定代表人為李亞。經營范圍包括銷售、安裝:機械電子產品、線材設備、環保設備、機械設備;銷售:電子產品原材料;機械設備的設計與技術服務。
精密軋機常見問題及處理方法:
異常現象:軋機振動、打滑
產生原因:
1、軋機輥系,電機故障
2、摩擦力變化
3、潤滑過量
排除方法:
1、檢查輥系傳動系統、電機系統。
2、檢查乳化液濃度、皂化值(雜油含量)
3、檢查軋輥表面精糙度
4、控制加工率
5、檢查原材料表面狀況
異常現象:板面油污、劃痕、粘板、粘輥、爆輥
產生原因:
1、潤滑不足
2、軋輥局部劃傷、起毛或異物進入
3、軋輥疲勞或未預熱
4、乳化液溫度過高局部發熱
5、板型不良,局部應力過大
排除方法:
1、檢查乳化液濃度、皂化值、PH值、鐵質、灰份含量和溫度
2、檢查或更換軋輥、排除異物。
3、預熱軋輥、定量更換
4、檢查乳化液噴嘴,壓力
5、控制板型
異常現象:板型不良(中浪)
產生原因:
1、冷卻不足
2、輥型設計不佳、串輥不佳
3、軋制力太小
排除方法:
1、檢查乳化液溫度和冷卻效果
2、輥型設計適量減小串輥拉出
3、增加軋制力
異常現象:板型不良(肋浪)
產生原因:
1、冷卻不均勻,局部發熱
2、輥型設計不佳、串輥不佳
3、軋制力太小、張力太小
排除方法:
1、檢查乳化液噴咀、壓力等
2、輥型設計適量減小串輥拉出
3、增加軋制力、增加張力
異常現象:板型不良(邊浪)
產生原因:
1、輥型設計不佳、串輥不佳
2、軋制力太大,速度太慢
3、冷卻過量
排除方法:
1、輥型設計適量加大串輥推進
2、軋制力減小,速度升高
3、檢查乳化液溫度
異常現象:板型不良(肋浪+邊浪)
產生原因:
1、帶材跑偏
2、軋輥局部發熱
3、壓力偏差太大
排除方法:
1、矯正帶材中心
2、檢查乳化液冷卻效果
3、檢查軋輥表面或更換軋輥
4、調整壓力偏差

軋輥軸承的防護過程
巡查軸承在軋機中的方位并記載后,選個的軋輥軸承保養效果記載卡,記載軸承座號、軋輥號、機架號、軸承在軋機上的方位、外圈承載區和軋制產品噸位以及軸承作業小時等數據。記載卡應該隨時更新,并且便利修理人員查用。在記錄卡底部空白處登載軸承丈量數據和其他檢測具體內容。
軸承清洗
在清洗軸承過程中應去除所有的脫落、積水和留的光滑劑,以及其他任何會構成軸承嚴峻磨損的污物。根據要清洗軸承的尺度或軸承數量決定清洗軸承所選用的清洗辦法和清洗劑,小軸承或少數軸承可用火油,礦物油或其他商業溶劑。對于大軸承或多量軸承,可用中性油在清洗箱中清洗,40%中性油時黏度為22cSt(或,100SUS)。
查看軸承外觀和小修情況
在可拆掉滾子的內圈滾道或滾子外表上,假如發現了小的剝落或表皮裂縫,一般用打磨機磨去金屬脫落皮,并磨光脫落面邊緣。應定時查看軸承磨損程度,可通過丈量軸承游隙來價軸承的磨損情況。根據需求,檢查并修理軸承座,或按照要求,查看并修理輥頸,然后將帶有軸承座的軸承再裝回到軋輥上。
潤滑軸承
因為鋁加工業的迅速發展,我國相繼自產和進口很多現代化的四輥或六輥軋機,這些軋機具有軋制力大、軋制速度高的,要求配套的軋輥軸承及其輔佐設備在軋制品光滑度上具有優異的粘溫性、氧化安靖性、防銹性、抗磨性等。目前國內鋁材軋機的軸承光滑劑大多選用220號中負荷閉式齒輪油。該光滑劑具有削減磨損、帶走沖突時所發生的熱量、防腐蝕防銹等功能,由于這種光滑油的粘度高、閃點高、硫含量大、退火清潔功能差等缺點,在國外,選用美國ESSO公司的鋁材軋機軋輥的WYTOLB220軸承無漬光滑油,該光滑油有良好抗磨功能、氧化安靜功能等,很好的清潔退火功能,且無油污染鋁材軋制品。
引薦的潤滑油脂用量:光滑脂的填充量,以填充軸承和軸承殼體空間的2/3或1/3為宜,不宜過度光滑。每次修磨軋輥后引薦添加油脂用量為初始用量的1/5。光滑脂的彌補周期與軸承的結構、轉速、溫度和環境等有關,用戶可根據實際的操作環境進行調整,在合理條件下使得軸承中始終保存有潔凈的光滑油脂。

精密軋機軸承常見的故障類型
1.1、疲勞剝落
軋機軸承之所以易被損壞,主要是因為其使用環境較為復雜。引起軋機軸承故障的原因有很多,如機器元件的契合度缺失,潤滑劑的更換不及時,空氣中水分子的侵蝕生銹,空氣中粉塵顆粒的污蛀等等。而超負荷的運轉,導致軸承本身過熱,也會對軸承本身職能效率造成影響,降低軸承的使用壽命。而疲勞剝落就是其中為典型的一種故障。簡單而言,疲勞剝落的內在原因在于超負荷的職能工作,內外滾道或軸承圓柱的過力摩擦導致元件受損,致使內外滾道和軸承圓柱間存在間隙,而不及時處理,外部的作用力繼續,則相應的間隙就會不斷加大,后導致軸承大片剝落,這種現象產生的原因主要是器械過勞,導致軸承過熱,如不及時處理, 脫落的軸承碎片進入到整個軋機內部,對軋機的其他元件造成撞擊損傷,影響整個軋機的正常運行。
1.2、磨損
軋機軸承磨損是無法避免的一種故障情況,在軋機的實際使用過程中,空氣中粉塵顆粒及其他污染物進入軸承內部, 吸取潤滑劑中的液體,導致整個軸承的抗摩擦職能作用受到極大影響,隨著摩擦力的,軸承的間隙就會慢慢加大, 間隙的,會導致滑道和軸承圓柱的表面粗糙度增加,使軸承運作過程中產生喘震反應。循環往復之下,軸承的內部間隙會不斷增加,滑道和圓柱間會越來越粗糙,軸承的壽命也會隨之降低,如不及時做好故障排查,清理異物或塵埃, 就會使軸承趨于報廢。
1.3、塑性變形
當軸承受到不均衡的外力負荷或者元件的導熱不均勻造成軸承元件過熱,就會造成軸承元件受損,如滑道出現壓痕, 軸承圓柱摩擦受損等,都會影響軸承的正常運行,導致軸承滑道內部的表面剝落。

精密軋機軋輥軸承要格外思考的首要運用條件有:
①轉速:這兒不光要思考轉速,有時轉速慢也是個疑問,轉速慢不簡略構成光滑油膜;
②受力大:而且多列翻滾體受力不均,有時乃至某些列不受力;
③內外圈偏疼:這首要體如今軸承游隙上,它直接影響軋制板帶材的精度;
④軸向力:關于軋機用四列圓柱滾子軸承,因為其不能接受軸向力,應別的思考;
⑤高溫:這是一個也許致使光滑不良的要素。
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