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四缸15kw汽油發電機歐洲獅動力B-15GDI常用的雙極性調制技術為主要逆變電路的開關設備同一橋臂的互補導電狀態,所以容易直通現象,常見的做法是設置死區,從而導致諧波分量增加,基礎振幅減少,和載波頻率的提高是有限的。與雙極調制技術相比,單極調制由于兩個同一橋臂開關管的開關一次又一次,另一個是像往常一樣,在互補開關狀態,僅僅通過零設置死區時間控制正弦波,直接的可能性較小,但它需要幾個的驅動電源。根據該系統的特點，設計輔助電源可以很好地解決這一問題，采用單極性調制方法提高輸出波形的質量。