

林州市安普工礦器材廠
主營產品: 其他軌道交通設備器材
煤礦道岔技術-煤礦道岔供應-安普
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林州市安普工礦器材廠生產的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機軌道聯結件和各種汽車配件,在國內有著很高的度與信譽度。由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養護維修投入大等特點,岔道(4張) 與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。
煤礦道岔類型:煤炭工業部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距;15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型;其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍叉號數配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標準設。
道岔是一種使機車車輛從一軌道轉入另一軌道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。道岔是一種常見的鐵路材料,道岔轉轍器由兩根基本軌、兩根尖軌及各種連接零件組成,道岔轉轍器作用是引導車輪從一線進入另一線,基本軌由標準鋼軌斷面的鋼軌制成。
道岔是軌道不可缺少的一部分,也是軌道中的薄弱環節,如果沒有良好的道岔維修工作,很容易出現道岔在列車運行時損壞的情況。
