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軌道膠泥特點。
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流態：可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。

cgm軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優異、高抗壓強度，較長的工作時間、經濟性、密實、無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料，施工方便、持續增強、良好的粘接性能及韌度的軌道膠泥。
一、應用范圍：港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（用于軌道壓板灌漿、底板螺栓固定等）；各種機械設備安裝、鋼結構支撐體基礎，地腳螺栓孔灌漿等。
二、性能指標：
抗壓強度r1≧20、r3≧400、r28≧60

軌道膠泥概述：以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經工廠化生產而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方，達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。

軌道膠泥施工攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。擋板應支設嚴密，防止漏漿，模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。必要時，可采用竹片等工具導流。拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續養護。