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需要的變形(水平位移及轉解)。板式橡膠支座在垂直方向具有足夠的剛度，從而何證了在蕞大豎向荷載作用下，支座產生較小的變形；橡膠支座在水平方向具有一定的柔性，能夠適應梁體由于制動力、

溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時橡膠支座還適應梁端的轉動。橡膠公司公路橋梁板式橡膠支座公路橋梁板式橡膠支座構造特點及性能我公司生產的公路橋梁

板式橡膠支座是按照交能部JT/T4-93標準進行生產和驗收的，它是由多層橡膠片與薄鋼板經粘合，別壓硫化面成。它肯人足夠 的豎向剛度，能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，

以適應梁端的轉動，又有較大的剪功變形能力，以滿足上部構造的水平位移。橡膠公司在上述的板式橡膠支座表面粘一層厚2mm-4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙，烯滑板式橡膠支座。

它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適宜中，小荷載，大位移量的橋梁使用。

板式橡膠支座不公技術性能優良，還肯有構造簡單，價低廉，無需養護，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應用。橡膠公司分類1、按支座形狀劃分a.矩形板式橡膠支座；

橡膠公司b.圓形板式橡膠支座。按橡膠種類劃分氯丁橡膠支座（適用的溫度-25～ 60℃）b.天然橡膠支座（適用的溫度-35～ 60℃）c.三元乙丙橡膠支座（適用的溫度-40～ 60℃）。

按結構型式劃分橡膠公司普通橡膠支座b.聚四氟乙烯滑板式橡膠支座（簡稱四氟滑板支座）。四氟滑板橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,

又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，

能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。四氟板式橡膠支座不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護

易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。橡膠公司四氟板式橡膠支座使用范圍a.作活動支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續板橋、多跨連續梁橋。

 b.作為滑塊塊使用連續梁頂推、T型梁橫移、大型設備滑移。F4橡膠支座荷載等級橡膠公司分為100KN-10000KN四氟橡膠支座規格1、按交通部JT\T4-2004規格系列。橡膠公司

表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊規格可由用戶提出協商生產。4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。5、橡膠支座型號及適用氣溫氯丁膠型：+60℃～25℃

天然膠型：+60℃～--40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃橡膠公司四氟乙烯滑板式橡膠支座安裝技術要求A、支座應按設計支承中心準確就位，梁底上鋼板與四氟橡膠支座上下面全部密貼，