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濟南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風扇帶，油封，密封膠等

濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創立之初，便立刻成為半島地區汽配行業的領jun者，公司發展至今，已成為世界各大知名汽配產品代理商。自創建以來，公司始終秉承質量第1，服務優質，信譽至上的經營宗旨，依靠過硬的產品質量為后盾，優xiu的銷售團隊為支撐，迅速發展成為多地連鎖經營，產品項目豐富，主營產品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產品，在行業內得到了良好的口碑和一致的認可。

高分子材料大梁墊帶背景技術

目前生產的部分機動車輛，特別是大型載貨汽車，其貨箱與車架大梁之間附設墊木，以起到緩沖減震的作用。由此消耗大量的木材，不僅浪費植被資源，而且由于墊木原料取于自然，原料成本高，且不可實現標準模式化加工，加工成本也相對較高。在現有技術中， 2011200093582號專利“貨車車廂大梁墊帶”，提供了一種以橡膠材料為制作原料的車廂大梁墊帶，可充分利用回收橡膠原料，節約大量木材，且可采取模具實現自動化標準加工，具有節約資源、降低成本的積極效果。但是，由于其本體上設置的鏤空槽為方形，截面呈梯形， 結構中形成若干棱角，在使用中存在應力集中、容易撕裂的問題。

簡述輪胎墊帶技術規范

 輪胎墊帶是一種以橡膠為原料制成的，用于保護內胎著和面不受輪輞磨損的環形帶，與載重汽車輪胎、工業車輛輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎及內胎配套使用。 目前國內尚無單獨的墊帶標準，墊帶的主要技術指標在載重汽車輪胎、工業車輛輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎的標準中，各涉及一部分內容，且不全mian不系統，均有片面性。由于墊帶產品質量直接涉及機動車輛的安全，制定一個技術規范很有必要，所以，筆者認為，應為眾多的小型墊帶生產企業制定企業標準提供一點參考意見，暫且就叫墊帶技術規范，就此筆者將加以簡單論述。

1，內胎墊帶充氣壓力應符合標準。

2，內胎墊帶未裝入外胎時，如需充氣檢驗是否漏氣時，充氣內胎斷面直徑切勿超過120%。切勿充氣過足，否則造成內胎大肚皮以至報廢。

3，內胎墊帶嚴禁和油污及酸性或堿性滑雪物品接觸。車輛停放時，不要靠近熱源，應避免潮濕和日光暴曬。

4，先確認內胎墊帶的規格與外胎是否相符，在把內胎裝進外胎里時，請先仔細檢查外胎里是否有沙粒，外胎是否有裂痕或其他不良因素；在把內、外胎裝上鋼圈前，先確定鋼圈上沒有不良因素，沒有變形，沒有雜物。

5，在鋼圈上裝好內外胎并給內胎打氣時，確定做到：氣門嘴被正確的鎖在輪圈上，內胎不被夾在外胎和鋼圈之間。

6，充氣時按照廠家的建議充氣壓力（標在外胎的胎側上）充氣。避免充氣太大貨太少，氣壓太大時會導致氣門嘴與內胎脫離，造成事故；氣壓太小時行駛會促使胎側屈繞集中，造成外胎簾線折斷外胎兩側產生裂紋。

7，發現外胎唄刺傷或戳破時，應及時修補后再使用，避免雨水沙泥滲入引起簾布層脫層或沙粒戳破內胎。

8，載重高壓胎，要加以襯帶以保護內胎。