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德瑪力格（濟南）起重設備有限公司主營：起重機械設備及配件

 

注：上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解。

 

起重機設備的工作特性

設備暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。  

作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業，到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。

起重機設備作業中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。

KBK軌道安裝標準有哪些?其好處是什么?

   什么是KBK軌道，可能很多非業界人士不太了解。其實很簡單，它就是輕型起重機的小車運行的軌道，因為采取了。由于這種軌道原始技術起源于國外，已經過了時間較長的實踐運行檢驗，所以它的安全性能是的。這樣一來，這種軌道在我國起重等相關使用領域得到了廣泛的使用。所以明確KBK軌道安裝標準就顯得非常重要。

KBK軌道操作安 全

1.操作者有責任至少每班一次檢查起重機設備是否有明顯的損壞,發現立即停用并向相關人員報告損壞情況.

2.起重機不允許運送人員.

3.不允許在人員上方吊運載荷.

4.不準以一定角度斜拉或牽引載荷.

5.不準起吊不能確定是否超過限載的或受阻礙的載荷.

6.不準用電 動葫蘆鏈條或鋼絲繩纏繞載荷起吊.

7.載荷懸吊沒有落地的情況下,操作人員不允許離開.

8.不準將安 全裝置作為操作停止裝置使用.

9.起重機出現功能性故障或不正常,應立即停止工作.

KBK軌道連接

1.軌道接口處車輪踏面應沒有臺階,當小車推過接頭時應無阻力.軌道連接垂直方向偏差應小于0.3mm.

2.應確保螺栓按照規定力矩可靠而均勻地擰緊.如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊,軌道會發生彎曲;當懸掛幾根軌道時,他們要在同一水平面內成一直線.

3.用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深 度調整軌道至同一水平高度,各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm.

山東kbk起重機,起重機按主梁結構分為幾種？

1）kbk起重機      單主梁懸臂門式起重機構造簡略，制作裝置便利，本身質量小，主梁多為偏軌箱形架構造。與雙主梁門式起重機比較，全體剛度要弱一些。因此，當起分量Q≤50t、跨度S≤35m時,可選用這種方式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種方式.L型的制作裝置便利，受力情況好,本身質量較小，可是,吊運貨品經過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成歪斜或曲折形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨品順利經過支腳。

(2)雙梁橋式起重機    

 雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電體系和電器控制體系構成，特別適合于大懸掛和大起分量的平面規模物料運送。雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、全體穩定性好，種類多，但本身質量與一樣起分量的單主梁門式起重機比較要大些，造價也較高。依據主梁構造不一樣，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。通常多選用箱形構造。

德瑪力格起重機械有限公司是中國起重行業協會成員單位，具有A級“制造許可證”、A級“安裝維修改造許可證”。主要從事KBK軌道,KBK起重機,輕型起重機系統、旋臂吊、輕型軌道系統、環鏈電動葫蘆、鋼絲繩電動葫蘆、單梁起重機、雙梁起重機、橋式起重機、門式起重機、懸掛起重機、懸臂起重機、抓斗式起重機、防爆冶金起重機、電磁起重機的設計、制造、安裝業務。