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德瑪力格（濟南）起重設備有限公司主營：起重機械設備及配件

該Kbk起重機柔性吊主梁長度：主梁的總長度， 注：主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。

該電動雙梁起重機緩沖裝置：在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設置的間隔物，以防止吊架點之間出現集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

立柱：組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，由方型管組成，起重機靠這些“腿”站立。

該輕型起重機總高度(OAH)：從地面到起重機（包括金屬構件）高點之間的距離。起重機跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區分開，主梁的總長度要比跨度長。計算公式（使用預大多數起重機）：跨度= {主梁長度 – (2 x 主梁懸臂長度)}

KBK柔性輕型起重葫蘆標準組件是：標準直線段軌道。用途：可以多段對接成單軌直線運輸線，也可以多段對接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車運行軌道，還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。

動剛度是解決什么問題的？

GB/T 3811-2008 起重機設計規范 標準中是這樣描述的：

5.5.3起重機的動態剛性

對起重機的動態剛性一般不作要求，但當用戶從起重機的使用條件考慮對此有要求，或從起重機設計角度考慮認為此性能應有要求時（如：認為對起重機司機健康和起重機正常工作平穩性有影響等），則進行校核，……

在《機械裝備金屬結構設計》第3版第311頁：

（2）動態剛度  額定起升載荷起升、下降過程中，橋式起重機系統容易發生緩慢、持續的衰減振動，既影響物品的準確定位和摘掛鉤操作，又容易使人體和結構發生疲勞。因此，要求物件準確定位的起重機應保證足夠的動態剛度。……橋式起重機動態剛度用滿載小車位于主梁跨中時的垂直自振頻率f表征……