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保定市鑫火模具制造有限公司主營：隔離墩模具,化糞池模具,護欄模具,檢查井模具,護坡模具

1、目前高架橋的接線盒一般由橋梁設計單位繪制、施工單位現場制作，缺乏統一標準，制作較為粗糙，容易銹蝕；

2、安裝時由于人為操作原因，容易出現偏差，如接線盒整體歪斜、相對防撞墻迎撞面內陷等等，影響美觀，嚴重時導致接線盒滲漏雨水、灰塵，腐蝕電器元件，甚至造成短路；

3、墻體的外表面開設有向內側延伸的凹腔，所述預埋接線盒嵌設于所述凹腔內，且所述面蓋朝向所述墻體外側；

4、在設計防撞墻模具的時候相對側面上的所述電纜導孔需要一一對應，方便后期的安裝施工；

防撞墻模具即土木工程中用于公路、鐵路的兩側墻體部分，多用于高架橋、空中公路、高架鐵路等，其作為橋梁的兩側安全保障結構，與防撞護欄一樣都是橋梁的部分

防撞墻模具的構件包括：模具底板、模具進料扣、模具導引槽、模具連接件、出料裝置、調節裝置和油缸等。

防撞墻模具的連接安裝方式：防撞墻模具的進料口、模具導引槽、出料裝置、調節裝置均固定安裝在底板上，防撞墻模具的調節裝置包括兩個側板、頂板和卡位桿

防撞墻模具工藝生產流程的主要形式就是依靠對設計圖紙的細分而言,因為防撞墻模具在不同的省份、公路等級建設上面有不同的設計圖紙,尤其是防撞墻頂部的設計,有些要求帶有耳朵,可以連接線路或者其他的標牌,但是有些直接就是設置為平的,整體排列在一起。在防撞墻模具特征表現上,往往使用1米長度連接在一起的較多,因為兩片組合重量一般在70公分左右,人工就可以單獨的搬運了,這樣就節省了不少精力,可以更快的投入到混凝土防撞墻現澆的工作中來。常年與此模板打交道的施工人員都會讓設置上下兩個拉桿,尤其是上面,可以設置兩道拉桿,這樣可以減小混凝土的沖擊力。