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五菱房車的底盤來自其用于校車的輕客底盤，有5米9?，寬2米1多，高度2米9，使得它的車廂內高也達到了1米87，五菱房車的后床是上下鋪式的兩張雙人床，寬度達到1米20，長度則有1米9，睡兩個人還算是舒服的。它上下床的高度設計很可稱道，下床底部留出了一個5、60公分高的行李倉，可以從車內或車外存取東西。后門有雙開門和尾門供選裝。因為行李倉里不存放備胎，所以面積不小。
五菱房車具有與中巴房車差不多的空間，開起來卻比較輕松，五菱房車的外形更像是國外進口的A型房車。有點萌萌的，顯得更加時尚一些。因為同樣是B型房車，所以還是比較低調的。后輪也是雙輪，與中巴完全一樣。空間的利用要好一些。五菱希望顧客定制。比較弱的應該是電，沒有使用48V的電，這方面要比趣蜂差一些。水方面則比較強，清水箱140升、灰水箱70升、黑水箱有80升。另有一個10升的電熱水器。

五菱房車配置：
1、超大空間：“大”不同五菱房車，前門上，無中門，將B型房車空間利用率合理化；
2、多種布置：采用橫置和縱置雙人床的布局，上下雙人床的形式，內飾大格局，富有張力，在房車中自成一派；居家旅行，一應俱全；
3、強勁動力：功率達到100五菱房車kw，扭矩300N.M，搭載五檔手動變速器，動力輸出強勁、穩定，房車中的大力士；
4、經濟省油：整車全鈑金輕量化設計，搭載玉柴動力大扭矩發動機，4L油輕松跑完；。
5、安全可靠：雙后輪無懼承載，更穩定可靠的應對路況，讓每一段旅行都是欣然而往。

五菱房車有個小車頭容納發動機，所以噪音要比發動機在車內的平頭中巴和貨車好很多。但它是承載式車身，前懸掛是立的，舒適性很好，載重量就要差一點，只有600多公斤。不過它的云南內燃機廠生產的1·9T柴油引擎非常省油，百公里在10升以下，功率和扭距卻與江鈴的VM2·8T發動機相差無幾。五菱房車開起來可能要比中巴房車舒服很多。

五菱房車把后床的上鋪當作主床，保持了相當的高度，使人完全可以坐著。下鋪的頭部空間就比較壓抑了，大約只有50公分多一點，無法坐起來。但正是如此，爬到上鋪就不太費力了，而且五菱房車還在上鋪設計了一塊可以用液壓管翻折起來的床板，就算是子也可以踩著下鋪通過這個翻折處很輕松地到上鋪。同時下鋪床沿也能坐下。這個設計很見匠心。
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