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保定市鑫火模具制造有限公司主營：隔離墩模具,化糞池模具,護欄模具,檢查井模具,護坡模具

防撞墻模具與防撞護欄模具對比是為了更好的區分兩種模板，以防撞墻模具為代表，此類模板大多是以公路需求為基礎，往往在山間公路應用量較多，外形為直板與彎板相配合制作出所需要的混凝土防撞墻；而防撞護欄模具大多使用高速公路需求為幾點，既有兩側防撞護欄也有中央防撞護欄，外形特點兩側使用的與防撞墻模板相同，中央防撞護欄全部是以彎板為主。從防撞墻模具、防撞護欄模具的實際使用出發，全部都是以單片模板進行組裝為使用效果，按照實際施工單位的施工能力選擇1米、2米、4米或者更長的模板。如何更好區分兩種模具的異同點呢？其實從嚴格意義上說，兩者本質上為一種模具，除了使用工程不同外，在一些圖紙設計的細節問題上也有一些區別。

防撞墻鋼模板結構說明是以每條公路修建使用的防撞墻模板為例，經過長時間統計關于各個地區關于防撞墻鋼模板的尺寸、外形特點等，總結了非常豐富的內容，有助于提高對該模具的認知。防撞墻鋼模板結構說明是按照對經常制作的模板類型而言的，通常廠家在制作該模具之前，需要確認圖紙上的各個尺寸，比如長度、高度、內弧度、彎曲度數、頂部圓弧設置等等，這些詳細的數據是缺一不可的。

防撞墻模具工藝生產流程的主要形式就是依靠對設計圖紙的細分而言,因為防撞墻模具在不同的省份、公路等級建設上面有不同的設計圖紙,尤其是防撞墻頂部的設計,有些要求帶有耳朵,可以連接線路或者其他的標牌,但是有些直接就是設置為平的,整體排列在一起。在防撞墻模具特征表現上,往往使用1米長度連接在一起的較多,因為兩片組合重量一般在70公分左右,人工就可以單獨的搬運了,這樣就節省了不少精力,可以更快的投入到混凝土防撞墻現澆的工作中來。常年與此模板打交道的施工人員都會讓設置上下兩個拉桿,尤其是上面,可以設置兩道拉桿,這樣可以減小混凝土的沖擊力。