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德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司主營(yíng)：起重機(jī)械設(shè)備及配件

 

【產(chǎn)品說(shuō)明】

懸掛起重標(biāo)準(zhǔn)組件倉(cāng)儲(chǔ)起重機(jī)重要的特點(diǎn)在于，能夠充分地利用室內(nèi)空間高度、進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸和存取經(jīng)過(guò)一道工序完成，不需要梯子和叉車，也不需要其他輔助工具。

其實(shí)是一個(gè)系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡(jiǎn)單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

懸掛起重標(biāo)準(zhǔn)組件倉(cāng)儲(chǔ)起重機(jī)重要的特點(diǎn)在于，能夠充分地利用室內(nèi)空間高度、進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸和存取經(jīng)過(guò)一道工序完成，不需要梯子和叉車，也不需要其他輔助工具。

其實(shí)是一個(gè)系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡(jiǎn)單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。

kbk軌道  

    KBK型軌道平移滑車裝置是我公司參考國(guó)外先進(jìn)工藝的同時(shí)，根據(jù)我國(guó)眾多廠家實(shí)際使用情況而研制改進(jìn)的一種國(guó)際流行輕型物料KBK懸掛輸送起重機(jī)系統(tǒng)。它是以各種聯(lián)接件將軌道安裝在工作框架上，通過(guò)軌道內(nèi)的滑車運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的懸掛和移動(dòng)。

      KBK柔性輕型組合系統(tǒng)起重包括KBK單軌道、KBK雙軌道、等各種型式的起重設(shè)備，起重量為0.125t-2t適應(yīng)范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。

起重機(jī)吊裝作業(yè)的安全是工程安全的重要組成部分。為了保證起重機(jī)吊裝作業(yè)的安全，須按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。具體注意事項(xiàng):

參與吊裝作業(yè)的人員，包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮人員、焊工等。須是特種作業(yè)人員，須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考試取得證書，經(jīng)過(guò)身體檢查，能夠進(jìn)行高空作業(yè)的人員。

吊裝作業(yè)前，應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)工程特點(diǎn)和工作環(huán)境編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。其內(nèi)容應(yīng)包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和措施、工程概況和施工工藝、起重機(jī)械的選擇依據(jù)、起重桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨的設(shè)計(jì)、鋼絲繩和索具的設(shè)計(jì)和選擇、地面耐力和道路的要求、構(gòu)件堆放位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，包括靜載和動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置的靈敏度和可靠性進(jìn)行測(cè)試。吊臂按方案組裝后，用試吊進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)符合要求后方可使用。

汽車起重機(jī)除了按規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)外，還應(yīng)每年進(jìn)行定期運(yùn)行試驗(yàn)，包括額定載荷和過(guò)載試驗(yàn)，以測(cè)試其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形和承載能力。如果不符合規(guī)定，應(yīng)減少負(fù)荷使用。吊裝索具吊索在使用前，應(yīng)按施工方案的設(shè)計(jì)要求逐一檢查驗(yàn)收。應(yīng)檢查起重機(jī)的運(yùn)行道路；當(dāng)不能滿足耐久性要求時(shí)，應(yīng)采取路基箱等攤鋪措施。起重吊裝、腳手架搭設(shè)、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)圍蔽等各種防護(hù)措施的材料應(yīng)符合方案要求。