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2001年公司開發的高強度合金鋼線軋制設備所生產的活塞環絲聯軋機軋制精度達到±0.002mm,直線度達到每米0.2mm，處于國內良好。
精密軋機的結構型式和性能主要決定于軋輥的布置形式和主機座的布置形式。
1. 二輥軋機: 結構簡單、用途廣泛。它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機、軌梁軋機、中厚板軋機等。不可逆式有鋼坯連軋機、疊軋薄板軋機、薄板或帶鋼冷軋機、平整機等。80年代初的二輥軋機的輥徑為0毫米，輥身長3500毫米，軋制速度3～7米／秒。
2. 三輥軋機: 軋件交替地從上下輥縫向左或向右軋制，一般用作型鋼軋機和軌梁軋機。這種軋機已被二輥軋機所取代。
3. 勞特式三輥軋機: 上下輥傳動,中間輥浮動,軋件從中輥的上面或下面交替通過。因中輥的直徑小，可減少軋延力。常用于軋制軌梁、型鋼、中厚板，也可用于小鋼錠開坯。這種軋機漸為四輥軋機所取代。
4. 四輥軋機: 工作輥直徑較小,傳遞軋制力矩,軋延壓力由直徑較大的支承輥承受。這種軋機的優點是相對剛度高、壓下量大、軋延力小，可軋制較薄的板材。有可逆和連軋兩種，廣泛用作中厚板軋機、板帶熱軋或冷軋機以及平整機等。
5. 五輥軋機: 五輥軋機有兩種：一種是C-B-S(接觸-彎曲-拉直)軋機,它是一種帶有使軋件彎曲的小直徑（為工作輥的1/20）空轉輥的四輥軋機，其壓下量比通常的四輥軋機大許多倍。軋件圍繞小空轉輥發生塑性彎曲變形，可軋制難變形的金屬和合金帶材。另一種是泰勒軋機，中間小輥的位置可沿軋機或出口方向調節，以保持軋件正確的厚度，用來軋制厚度公差很小的不銹鋼、碳鋼和有色金屬帶材。
6. HC軋機: 高性能的、可控制輥型凸度的軋機。相當于在四輥軋機的工作輥與支承輥之間增設一對可軸向移動的中間輥，并將兩中間輥輥身的相應端部分別調整到與帶鋼兩邊緣對應的位置，以提高壓力分布和工作輥彈性壓扁的均勻性，保證帶鋼的尺寸精度并可減少其邊緣的超薄量和開裂等缺陷。HC軋機宜用作冷軋寬帶鋼。
7. 偏八輥軋機: 它是四輥軋機的變型。工作輥直徑為支承輥的1/6，且作相對的偏移,以防止工作輥的水平彎曲，軋制力比四輥軋機小一半。工作輥的穩定性好、水平剛度高，可用以軋制須用二十輥軋機軋制的部分產品。它的結構及其調整卻比二十輥軋機簡單得多。這種軋機可改裝為二、四、八、十六輥幾種型式，適宜多品種的需要，因而又稱多用途軋機。它有可逆和連軋兩種，用于冷軋難變形鋼、硅鋼和有色金屬帶材。
8. 六輥軋機: 由一對工作輥和兩對支承輥組成，有較穩定的輥系。但它的剛性與四輥軋機相仿，且操作不便，因而應用不廣，一般用于軋制高精度海底電纜的銅帶。
9. 多輥軋機: 有十二輥、二十輥和三十六輥 3種型式。軋機中部一對直徑小的軋輥是工作輥，其余均為支承輥。它具有相對剛度高、壓下量大、軋延力小、可軋極薄的帶材等優點。初期的多輥軋機由工作輥傳動，后來用中間支承輥傳動。可軋制寬 200～1000毫米，厚0.02～0.0015毫米的箔材。
10. 行星軋機: 兩個大直徑支承輥帶動兩組行星輥系,板坯或扁錠一次通過即可熱軋成薄帶,壓下率達90～95%。若在前道工序配以連鑄機，后道工序配以平整機則可簡化熱軋帶鋼的生產工藝。大型行星軋機的輥身長度可達1450毫米。
11. 軋機: 由一組成對的水平輥和立輥組成，所有軋輥都由動力傳動。用于軋制板坯或扁鋼。
12. 鋼梁軋機: 結構與軋機相似，唯有立輥與水平輥的軸線置于同一垂直平面內，而且立輥是從動的。適于軋制高度為300～1200毫米的寬緣鋼梁。
13. 盤式穿孔機: 軋件軸線低于圓盤軸線，圓盤旋轉時使軋件頂著芯棒螺旋前進，將實心的圓鋼頂軋成空心的毛坯管，適用于軋制60～的無縫鋼管。另有一種斜軋式穿孔機，其鼓形的軋輥斜交并旋轉，工作原理與盤式穿孔機相似，適于軋制60～650的無縫鋼管（圖7）。斜軋穿孔機與圖7中的自動軋管機、均整軋機、定徑（減徑）機和斜輥矯直機配套為無縫鋼管熱軋機組。
14. 輪箍軋機: 由一對立輥軋延輪箍的內外圓，一對斜置的錐形輥軋延輪箍的兩端面。用于軋制車輪或滾動軸承的內環和外環。
15. 圓球軋機: 由一對斜交的帶螺旋半圓槽的軋輥，棒料在旋轉的軋輥間螺旋前進而被軋成圓球，可軋制直徑60～650毫米的圓球。

精密軋制工藝包括模具制作、棒料加熱、精軋成型、精整矯直等工序。與現有的楔橫軋粗軋技術相比，節材率提高10%以上，零件的綜合機械性能提高5%以上。精密軋制軋出的成品，其公差帶比國際標準的高精度公差小1/2左右，軋出的棒材、線材, 不需經過拉拔或切削，就可以直接進行磨削加工由于工序的省略，成材率提高, 從而降低成本因此, 精密軋制鋼材的有求量逐年, 尤其對一些合金鋼, 其原料成本高, 精密軋制就更具有其意義。

精密軋機軸承故障發生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴謹，如若裝配過程疏忽，則有可能導致軸承座或壓輥的裝配區間發生偏移， 導致滾動圓柱進入軸承座時發生過磨，內滑道受損，運轉時產生噪音或振動的情況。同時，裝配不良也有可能導致軋機
兩側輥縫高度相差超過正常值，這將導致錯輥的情況發生。同時，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數降低，繼而導致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時，軋機在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機電流過載等造成的軋機壓制壓力突變導致的軸承負荷變化，也會導致軋機軸承在運轉過程中出現故障。在實際生產過程中，有些企業片面追求生產效益，缺乏對設備裝配過程中重要注意點的準確把握， 軸承元件的不契合，會強行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實際運作過程中，就會造成局部壓力過大導致軸承運轉載荷受到沖擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統故障
軋機軸承在運轉的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統出現故障，造成潤滑劑不足，則會導致軸承異響的發生。通常情況下，軋機的潤滑系統在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個系統的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質污物的侵蝕， 保障軸承運作過程中整個油路的暢通無阻，保障潤滑系統的正常運行，如做不到這一點，則有可能導致潤滑系統的實效， 從而引發軸承故障。
3、人為原因
在軋機軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時清查、謹慎操作，完全可以避免，但卻因為操作或排查人員的大意、不謹慎，而造成了軸承或相關聯設備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴謹，在需要認真看護并經常檢修的發電設備中未能及時進行維護和保養， 在使用過程中不注意操作規程，對于軋機的具體操作規程了解不詳細全面就開始實際操作，因而在實際生產的過程中導致軋機軸承的故障率上升，影響到正常的生產。

精密軋機軸承常見的故障類型
1.1、疲勞剝落
軋機軸承之所以易被損壞，主要是因為其使用環境較為復雜。引起軋機軸承故障的原因有很多，如機器元件的契合度缺失，潤滑劑的更換不及時，空氣中水分子的侵蝕生銹，空氣中粉塵顆粒的污蛀等等。而超負荷的運轉，導致軸承本身過熱，也會對軸承本身職能效率造成影響，降低軸承的使用壽命。而疲勞剝落就是其中為典型的一種故障。簡單而言，疲勞剝落的內在原因在于超負荷的職能工作，內外滾道或軸承圓柱的過力摩擦導致元件受損，致使內外滾道和軸承圓柱間存在間隙，而不及時處理，外部的作用力繼續，則相應的間隙就會不斷加大，后導致軸承大片剝落，這種現象產生的原因主要是器械過勞，導致軸承過熱，如不及時處理， 脫落的軸承碎片進入到整個軋機內部，對軋機的其他元件造成撞擊損傷，影響整個軋機的正常運行。
1.2、磨損
軋機軸承磨損是無法避免的一種故障情況，在軋機的實際使用過程中，空氣中粉塵顆粒及其他污染物進入軸承內部， 吸取潤滑劑中的液體，導致整個軸承的抗摩擦職能作用受到極大影響，隨著摩擦力的，軸承的間隙就會慢慢加大， 間隙的，會導致滑道和軸承圓柱的表面粗糙度增加，使軸承運作過程中產生喘震反應。循環往復之下，軸承的內部間隙會不斷增加，滑道和圓柱間會越來越粗糙，軸承的壽命也會隨之降低，如不及時做好故障排查，清理異物或塵埃， 就會使軸承趨于報廢。
1.3、塑性變形
當軸承受到不均衡的外力負荷或者元件的導熱不均勻造成軸承元件過熱，就會造成軸承元件受損，如滑道出現壓痕， 軸承圓柱摩擦受損等，都會影響軸承的正常運行，導致軸承滑道內部的表面剝落。
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