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廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD 2000加固帶TY-GARD2020

TY-GARD 2000是美國本土采用的，經(jīng)過美國三大鐵路公司批準(zhǔn)，也得到美國危險品協(xié)會許可的本家加固方式。

采用TY-GARD2000加固去北美危險品集裝箱，肯定不會引起任何”罰款或重新加固費”。優(yōu)點如下：

1.加固材料緊貼集裝箱箱壁，加固材料和貨物并沒有任何粘結(jié)劑粘連。

2.加固方法簡單。通常加固一個集裝箱，僅需10分鐘即可。

3.費用比全部用木質(zhì)材料節(jié)省10%左右。

4.對冷藏箱等箱壁光滑，又沒有木質(zhì)地板釘釘子的特種箱，尤其適用TY-GARD。

5.TY-GARD 能夠在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。

廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD 2000加固帶TY-GARD2020

美國本土進口TY-GARD 2000加固材料，全部應(yīng)用在北美航線和冷藏危險品的加固作業(yè)上。

傳統(tǒng)的危險品集裝箱加固方法是用木條加木板的方式進行，這種方法雖然材料容易得到， 但是缺陷也很明顯：

1.由于用到原木，會碰到熏蒸的問題。

2.如貨物裝到緊貼門口，就無法再用木頭加固。

3.如去到美國內(nèi)地且需通過火車轉(zhuǎn)運的，對于木頭加固，規(guī)定和實施是非常繁瑣的，成本也很高昂。往往用木質(zhì)加固，到了美國還是罰款，重新加固。

4.用木材加固，不利于環(huán)境保護。

5.用木材加固，必須用到鉄釘?shù)茸鲞B接，大量的鐵釘對貨物的包裝安全也是潛在的威脅。

6.由于木材利用集裝箱門邊的單獨一條凹槽進行加固，如果貨物裝不滿，就無法進行加固作業(yè)， 就算勉強在箱內(nèi)其它地方加固，實際也無法起到防止貨物傾倒和翻覆的風(fēng)險。

廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶TY-GARD2020

TY-GARD加固帶產(chǎn)品介紹

GARD2000和TY-GARDDS系列產(chǎn)品均是由 GARD公司和 PATCH公司聯(lián)合使用，完成貨物的加固。GARDREVERSE增強版單獨使用，TY-GARD. PATCH和 REVERSE材料相同。

GARD2000系列是一種由工程用增強聚酯纖維制成的無紡布彈性包扎帶，寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小，使用后zui大程度保證了貨物的zui小位移，達(dá)到了安全的效果。與此同時，單件成品可承受zui大4噸/8噸的應(yīng)力，在目前可裝載集裝箱的負(fù)荷下，既能保證貨物的安全，又有較大的安全余量。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶TY-GARD2020

PATCH材料也和TY-GARD2000系列一樣，與TY-GARD一起使用。

總的來說，與同類集裝箱固定貨柜產(chǎn)品相比，它具有標(biāo)準(zhǔn)、便捷、簡便、安全等獨特品質(zhì)。

TY-Gard2000Gard2000在相當(dāng)大的溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的粘合性能。整個固定系統(tǒng)包括：TY-Gard2000,TY-Patch,TY-Toolkit。這一安裝過程非常簡單，只需幾分鐘就可以完成。充分滿足安全環(huán)保、經(jīng)濟實用的先進物流理念，為歐美多式聯(lián)運貨物的出口發(fā)揮了卓l越作用。

廣州越獅實業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

目前卷鋼流行的加固方式有以下幾種：

1、普通卷鋼加固

這類船舶沒有特殊的加固要求，在保證貨物和集裝箱安全的前提下進行加固。

貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術(shù)

想要了解TY-GARD2020加固帶的相關(guān)信息可以咨詢廣州越獅實業(yè)有限公司。

2. 強化要求

這類加固要求并不常見，一般船舶公司都會給出具體加固參考圖，總結(jié)一下，主要有以下幾種方式：

貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術(shù)

②鋪底兩個，用加強皮帶捆扎，集裝箱底部支木架

B按要求①在卷材四周再支一層木框架

③卷鋼底部鋪三層木料，四周用木方支撐，這種加固較少見，目前我們尚無實例。

摘要：對于卷鋼加固，各船公司的要求不盡相同，但其目的均為保證貨物和集裝箱在運輸過程中的安全。身為加固人員，我們會嚴(yán)格要求自己，始終秉承“服務(wù)無終點，滿意只是起點”的服務(wù)理念，保質(zhì)、保量地完成每項加固作業(yè)。