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東莞市吉創自動化設備有限公司主營：行星減速機,伺服電機減速機,步進電機減速機,齒輪減速機

步進電機減速器在行業中使用的優勢和用途

按照目前的情況看來，要求對步進電機減速機有著高精度的控制，比如說氣械，航空設備，智能遙控等行業及產品。步進電機減速器不是單一規格的產品，而是分很多規格的產品，不同型號參數的行星減速機里面的齒輪套數有所不同，齒輪套數越多的減速器，效果就更加的明顯，有一些普通的工廠會使用兩套齒輪，有一些大工廠則會選擇三套齒輪，三套齒輪的作用要比兩套齒輪更為明顯一些，齒輪之間的嚙合可以快速的降速。

高效步進電機減速器在工業領域內是比較常見的一種機器，對于機械工廠的采購員，如果想要購買這款減速機，只要是在減速機行業內工作的人，應該還是比較熟悉和容易找到的，只要找到生產這種減速機的廠家，或者是尋找到有銷售這種減速機的供應商，或中間商就可以很容易地進行購買。在價格上可以根據自己要買的數量洽談一下，在運輸和售后上，也可以做一些溝通和保障，彼此簽訂好合同之后，就基本上可以完成了。如果遇到不懂安裝和使用行星減速機，也可以向供應方請求技術支持等服務的。

傳動效率跟步進電機減速機的傳動方式也有很大的關系，齒輪減速機是通過齒輪嚙合傳動，多個齒輪嚙合，接觸面小，摩擦系數低，不容易損失傳動效率。

提高步進電機減速機傳動效率，重點的方向有2個，一個是提高齒輪的硬度，齒輪在嚙合的時候形變越小，傳動效率就損失得越??；二是提高齒輪的制作精度，齒輪的精度越高，齒輪在嚙合時產生的滑動摩擦系數越小，傳動效率就越高。

減速器常見冷卻方式

減速器在長時間運行之后，出現溫度過高時，我們便需要對其進行降溫。減速器一般是通過增加外部冷卻方式的方法進行降溫的，常見的外部冷卻方式主要有以下三種：

一、風扇散熱。

1、利用風扇散熱簡單易行并且操作非常便利。

2、這種冷卻方式不適合用在煤礦井等環境下對齒輪箱進行散熱，否則會污染周圍的工作環境以及機械設備。

二、水冷盤管。

1、安裝于齒輪箱底部并通冷卻水的管路，可有效地增大導熱系數降低油溫，提高熱功率。

2、水冷盤管散熱結構由于受減速器箱體內安裝空間的限制，盤狀管的盤繞長度不能很長，故而其散熱效果受到限制。優點是結構簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。

三、外部潤滑。

1、這種冷卻方式是指在減速機外部設置一個風冷或者水冷裝置，將星河減速機內的潤滑油進行冷卻，冷卻后的潤滑油再回到減速器內進行潤滑，外部潤滑主要用于大功率下冷卻或者環境溫度較高時采用。

2、外部潤滑的優點是冷卻效果好，并且潤滑油的壽命高，缺點是控制點增多，也較大的增加了事故幾率。

簡單了解減速器的工作原理

隨著人們對減速器認識的深入，結構的不斷完善，制造工藝的改進，制造困難的問題逐漸在克服。因此，行星減速機得到日益廣泛的應用。下面詳細介紹減速器內部結構圖和行星減速機工作原理。

行星減速機傳動原理：由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；巴普曼行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。