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大型數控車床-南通機床廠-蘭州6163車床價格
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重型車床加工的工件質量有的甚至可以達到幾百噸,在加工時,-般情況采用頂卡的方式,工件頂卡于床頭箱與尾座頂尖之間,尾座將要承受工件一半的重量,如果在設計尾座時,不注意以下規定,加工出來工件的精度將不能滿足要求.由于工件的形狀各不相同,在設計尾座時要根據I件的結構特點,需選擇合理的尾座形式,可得到更好的經濟效益.
尾座機構的組成
臥式車床在加工工件時,較多情況工件采用頂卡的方式,工件頂卡于床頭箱與尾座頂尖之間,由兩者的主軸頂尖使工件定中心,由床頭箱花盤上的卡爪卡緊工件以傳遞旋轉.重型車床的尾座多由尾座上體和下體聯接在一起,在尾座上體裝有可移動的套筒,轉動手輪可使套筒移動頂緊工件,尾座在床身導軌上有移動機構和夾緊機構.
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