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天津健特環保科技有限公司主營：污水、廢水綜合治理
生活污水一體化設備工藝流程

人類生活過程中產生的污水，是水體的主要污染源之一。主要是糞便和洗滌污水。城市每人每日排出的生活污水量為100—200L，其量與生活水平有密切關系。 生活污水中含有大量有機物，如纖維素、淀粉、糖類和脂肪蛋白質等;也常含有病原菌、病毒和卵;無機鹽類的氯化物、硫酸鹽、磷酸鹽、碳酸氫鹽和鈉、鉀、鈣、鎂等。總的特點是含氮、含硫和含磷高,在厭氧細菌作用下，易生惡臭物質。 工藝流程確定 為保護納污水系，不污染周邊環境，促進環境與經濟社會持續、穩定、協調發展，針對污水水質的特點，采用常規的生活污水一體化設備工藝流程，主體工藝為“A/O/O生物接觸氧化”工藝，該處理工藝較為簡單，操作運行方便，日常費用低廉，出水穩定，主要設備為碳鋼結構。

PLC污水處理自動控制系統SBR工藝

基于SBR的PLC污水處理自動控制系統 SBR工藝 SBR工藝是污水處理工藝的一種，采用的是間歇曝氣的方式處理污水。SBR的核心是SBR反應池，污水主要處理過程也是發生在SBR反應池，該反應池有均化、初沉、生物降解、二沉等功能，如圖1所示。處理污水過程的有序、間歇操作是SBR的一大特征。特別適合流量變化比較大和間歇排放等場合。SBR工藝的優點如下： (1)可以防止污泥膨脹; (2)沉淀的效果非常好; (3)除磷脫氮的效果好; (4)反應效率非常高，對于一般難以的降解有機物，SBR工藝可以將其降解; (5)工藝比較簡單，不需要二沉池，不需要污泥回流，成本較低。

傳統船舶含油污水處理方法

傳統船舶含油污水處理方法 傳統船舶含油污水處理的主要方向是去除水中的乳化油，降低出水的含油量。傳統含油污水的成分極其復雜，油品的種類較多，其中有很多活性劑等化學試劑，致使其乳化程度較高。因此，傳統含油污水處理工藝[2]主要以物理工藝為主，并輔以破乳工藝，根據油與水的密度不同對油和水進行分離。 2.1破乳+氣浮工藝 破乳+氣浮工藝是船舶含油污水處理的工藝，處理流程簡單(見圖1)。含油污水首先流入混凝反應裝置內，通過加藥泵加入混凝藥劑，使其與含油污水混合和絮凝(常用的混凝劑包括堿式氯化鋁PAC和聚酰胺PAM等)，經過一定時間的混凝反應之后完成破乳+混凝，在含油污水中形成可吸附細小油珠的絮體，隨后經過氣浮裝置，利用氣浮設備產生的微小氣泡完成油、絮體和污水的分離。該工藝具有操作簡單、維修方便和運行成本低等特點。 2.2重力分離+過濾工藝 重力分離+過濾是另一種常用的船舶含油污水處理工藝，其流程見圖2。常用的含油污水重力分離工藝多采用沉淀池作為重力分離的主要單元，但其裝置的占地面積往往比較大。在此情況下，研發出在重力分離裝置內添加斜板元件的工藝，采用斜板分離處理的方式。利用斜板沉淀理論不僅能有效減小處理裝置的尺寸，而且能提高去除效率。污水經過重力分離去除大部分浮油之后進入過濾器，通過過濾器對水中的乳化油和細小浮油進行過濾處理。該工藝雖然具有設備少、投資少和操作維修方便等優點，但去除效率較低。 2.3膜分離工藝 膜分離工藝是近年來比較流行的一種可使料液組分選擇性透過膜的物理￣化學處理方法，發展迅速，出水效果較好，已在各類污水處理中得到應用。膜分離工藝流程見圖3，該過程的推動力主要是膜兩側的壓差或電位差等。