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根據(jù)目前國內(nèi)外高速鐵路、高速公路及橋梁、河道、港口施工的需要，解決施工速度慢，勞動強(qiáng)度大的現(xiàn)實問題，而研制開發(fā)的一種新型的基樁去除施工機(jī)械。該機(jī)的工作效率相當(dāng)于人工作業(yè)的20倍以上。該機(jī)主要用于高速鐵路、高速公路、橋梁、港口、河道基礎(chǔ)施工中高低不一致的混凝土樁子的切平、去除等工作。

當(dāng)需要水平切割石材時，一般采用人工鉆孔，或先用鑿巖機(jī)鉆孔，然后用多個劈裂器將整體劈裂。無論采用哪種方法，分切精度低，效率低，勞動強(qiáng)度高。

黃南改裝巖鋸礦山巖鋸?fù)趫A盤鋸宇工斧大劈叉機(jī)是我公司2016年推出的原市場銷售的“大劈叉機(jī)”的改進(jìn)版。我們?yōu)槭裁匆倪M(jìn)？目前市場上的劈裂機(jī)雖然能在短時間內(nèi)使用破碎的巖石，但由于大型劈裂機(jī)所用的45號鋼和普通液壓件承受不了強(qiáng)大的壓力，巖石往往過于堅硬，強(qiáng)度不夠，在施工過程中損壞機(jī)器，大大耽誤了工程進(jìn)度，消耗了大量的產(chǎn)品。6月26日，技術(shù)人員在偉業(yè)24-7hf井采集資料。公司去年建成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的一次采集和共享，完善了豎井工程數(shù)據(jù)中心建設(shè)，為生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。

導(dǎo)向法蘭起導(dǎo)向作用，形成一個多面的直線截面，高壓油管串聯(lián)每個連接單元并連接到液壓系統(tǒng)，同時供油，構(gòu)成一臺液壓破樁機(jī)。高壓油缸的活塞桿推動圓柱形鋼釬，高速高壓來回運(yùn)動，沖擊樁頭，達(dá)到樁頭的目的。[0016]如圖2所示，連接器包括銷軸、定位銷、銷孔、定位孔，連接器上兩側(cè)設(shè)有I個銷孔和7個定位孔，當(dāng)確定連接單元數(shù)量時，連接單元和連接單元之間用銷軸固定好，銷軸插在銷孔中，定位銷插在的定位孔中。如圖4所示，當(dāng)連接單元數(shù)量是8個時，定位銷要插在L8孔中；當(dāng)連接單元數(shù)量是9個時,定位銷要插在L9孔中；當(dāng)連接單元數(shù)量是10個時。通過工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控。的實現(xiàn)了樁頭的截除。可避免了人力施工帶來的風(fēng)險。
山西萬澤愚公機(jī)械制造有公司主要從事有色金屬巖礦開采設(shè)備、巖石與混凝土破拆設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 產(chǎn)品系列一：第三代氣體膨脹致裂設(shè)備專屬產(chǎn)品：氣體膨脹充裝機(jī)、氣體膨脹充裝架、氣體膨脹旋緊機(jī)、氣體膨脹發(fā)熱管、氣體膨脹致裂管、二氧化碳儲氣罐（選配產(chǎn)品：自卸吊車）； 產(chǎn)品系列二：挖改液壓鑿巖設(shè)備：氣腿式鑿巖機(jī)、三角支架鑿巖機(jī)、立臥支架鑿巖機(jī)、圓盤式鑿巖機(jī)、折疊臂、履帶式、輪胎式液壓鑿巖 產(chǎn)品系列三：液壓鑿巖設(shè)備：Y28、HC20、Y45、Y90液壓鑿巖機(jī)； 產(chǎn)品系列四：液壓劈裂設(shè)備：手持式液壓劈裂機(jī)、動力油站、柱式劈裂機(jī)、機(jī)載劈裂機(jī)； 產(chǎn)品系列五：液壓鑿巖臺車設(shè)備：露天折疊臂液壓排架鑿巖臺車、旋轉(zhuǎn)臂液壓掘進(jìn)鉆車、露天單臂液壓鑿巖臺車、露天折疊臂液壓鑿巖臺車。 凱強(qiáng)力視“技術(shù)創(chuàng)新”為企業(yè)發(fā)展壯大的精神支柱，以“狼性”思維拓寬視界，馳騁疆場，開拓一片屬于我們的大未來！