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                  車床一般情況是以加工各種回轉表面為主，雖然可以進行鏜孔加工，但是由于工件必須旋轉，在加工特定形狀的工件（箱體或嚴重偏心）時有很大的局限性，因此將數控車床改為鏜銑床使用具有實際意義。

主軸是機床最重要的部件，決定了改造后的加工性能，現將車床與同等功率的鏜床的主軸參數進行比較結構上，車床的主軸與鏜床的主軸均能承受較大的徑向力與雙向的軸向力，所不同的是車床的主軸轉速較鏜床低。綜上，車床主軸完全可以當做鏜銑主軸承擔大轉矩、低轉速的鏜銑任務。車床的加工方式是工件旋轉，刀具沿X、Z軸方向進給；鏜床是刀具旋轉，工件沿X、Y方向進給。因此由車、鏜切削參數比較確定改造可行性后，將車床的工件位置與刀具位置互換成為我們面對的主要問題在設計過程中，我們主要考慮了車、鏜功能的快速切換性能，即可以比較方便地實現車削、鏜銑功能的切換。另外由于車床的特定結構，刀具離主軸承距離較遠，需要增加輔助支撐來提高剛性。