

橡膠護(hù)舷和實心胎廠家
主營產(chǎn)品: 橡膠護(hù)舷, SA500橡膠護(hù)舷, 拖輪橡膠護(hù)舷, 叉車實心輪胎, 碼頭防撞條, 船用橡膠護(hù)舷, 橋墩橡膠護(hù)舷, 650-10實心胎
正欣牌橡膠護(hù)舷-SA300-弧型護(hù)舷-超級拱形護(hù)舷-碼頭船舶橋墩防撞護(hù)舷
價格
訂貨量(個)
¥1280.00
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
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橡膠護(hù)舷和實心胎廠家
店齡4年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
鄭先生 副總
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
浙江省臺州市
超級拱型(DA型)橡膠護(hù)舷是目前應(yīng)用最廣泛的護(hù)舷品種之一,具有吸能量高、布置靈活、安裝尺度適宜等諸多優(yōu)點。其單位制品重量吸能量在壓縮型護(hù)舷中僅次于超級鼓型護(hù)舷,比圓筒型護(hù)舷高3.5倍,比D型護(hù)舷高2.3倍,節(jié)省材料。
特點:
1、DA型橡膠護(hù)舷在設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下),橡膠護(hù)舷比V型提高20%,比M型提高8%,從而使制品吸能量大幅度增加,
2、在壓縮型護(hù)舷系列中,拱型護(hù)舷(DA-A)單位重量(耗橡膠)吸能量高,
3、錨固性好,適用于船舶,碼頭,船塢等,應(yīng)用范圍廣。
4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大,對船舶傍板強(qiáng)度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用。
5、DA-A型護(hù)舷前部(工作面)設(shè)置防沖板和PE貼面板,可降低面壓力并減少與船板的摩擦系數(shù),從而使靠泊剪力大大降低。
6、當(dāng)船舶傍板不平整(小船或有突出物)時,在靠泊中常常造成DA-A板變形而損壞,DA-A護(hù)舷就是為適應(yīng)這種需要而設(shè)計的,從而達(dá)到降低摩擦系數(shù),減少靠泊剪切力的目的。

