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東莞市吉創自動化設備有限公司主營：行星減速機,伺服電機減速機,步進電機減速機,齒輪減速機

減速機配套為什么選用斜齒輪

在齒輪減速機制造當選用斜齒輪而非直齒輪,.

減速機產生的振動既在齒輪上惹起大的負載，又惹起噪聲。制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既艱難又不經濟，因而就制形成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會招致不良的軸向力。還有一個不利點是，齒輪減速機在接觸時間里有時由兩對齒嚙合所得到的附增強度并不能加以應用。     由于應力是被循環中單齒嚙合的情況所限定的，減速機的運用留意事項。由于在任何瞬時，大約有一半時間將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的益處。因而應力可樹立在1,P行星齒輪減速器。5倍齒寬，而不是一個齒寬的根底上。     

減速機的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而十分有效，工業齒輪箱，減速機磨合期留意事項，因此得出這樣的結果，誤差在10mm以內的輪齒可以使誤差起均勻作用，因此在有負載狀況下，能如誤差為1mm內的輪齒那樣平穩運轉。     

但在振動和強度方面帶來的益處遠勝于由軸向推力和略增的制形成本帶來的缺陷。如需要齒輪加工，蝸輪蝸桿加工，齒條，鏈輪，同步帶輪，尼輪等減速機配件加工，可以來圖紙或實樣咨詢，國產進口都可加工。

如何處理減速機的損壞？

我們是一家專業生產硬齒面減速機的企業。憑借多年的實踐經驗，我們的工程師向客戶分析和分享了減速機損壞的原因和解決方案。

隨著經濟的發展，減速機的應用已經非常普遍，但是它在使用中很有可能磨損。運行時，硬齒面很容易磨損，齒輪齒也會很容易磨損，甚至斷裂，就連軸孔也會如此。

齒表面經常損壞，因此我們需要采取措施進行修復。如果軸孔設備的齒面發生磨損，我們可以使用電鍍方法修理其零件，從而使齒輪恢復精度。

但是，如果發生斷齒的情況，我們將無法修復，即使修復好了也不能使用太長時間。目前，我們需要重新選擇合適的齒輪進行更換。適當的選擇至關重要，然后按照說明進行操作。

硬齒面齒輪的損壞是不可避免的。一旦發現損壞，需要及時更換，以確保設備的正常運行。

作為高性能硬齒面減速機的制造商，我們能夠為您提供規模化、高品質的產品。我們真誠地邀請全國潛在客戶前來參觀、合作，共創美好未來。

減速機設計技術要求及主要參數

減速機電機功率P=11 k W,電機轉速n=1 420 r/min,減速機傳動比i=280~290,使用工況達3.5;潤滑方式:浸油潤滑;噪聲≤85Db(A);平衡油溫≤100℃,整機效率≥0.92;密封性可靠;內置制動結構;直接安裝于卷筒內部。

減速機的具體結構設計。減速機輸入端通過法蘭與電機連接,為三級2K-H型串聯行星齒輪傳動結構,滿足該傳動裝置沿中心軸驅動總體布置的要求。動力從輸入端級經過第二級,到第三級依次減速輸出轉矩轉速。三級行星齒輪傳動結構均為中心輪和行星架浮動來作為均載機構。、二級為3個行星輪配置,第三級為4個行星輪配置。減速機殼體采用鑄造毛坯,為分體式,其中中間殼體和二、三齒圈為整體結構,殼體間通過螺栓連接。行星架均采用鍛造毛坯,材料為42Cr Mo,為行星輪軸懸臂式結構。比常規雙壁式行星架簡單且便于保證加工和安裝精度,從而大幅降低加工難度和成本,并且使整臺減速機內部結構簡單實用緊湊。