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山西車輛識別批發-適配多種道閘
車牌識別系統可搭配直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等形成對停車場的智能化管理。
        在實際中，已將二十四比特真彩像轉換為八比特灰像，即用一個字節表示一個像素點，而一個字則表示256個灰度值，這對于提取字符特征仍然有困難，還需進一步將其轉換為黑白兩像，這種轉換過程稱為二值轉換。常規車牌圖像二值化方法是將單個像素灰度值與一個經驗值(通常稱為閾值)進行比較，如果該值小于閾值，灰度值取0(即黑色)，否則為255(即白色).通常根據車牌灰像直方圖得出小和大灰度值，然后將閾值作為小和大灰度值的平均值，再通過這兩個區域的灰度值迭代出佳閾值，此方法的具體步驟見參考文獻[2]P466-469頁。但是實際的二值化需要劃分，否則會形成筆畫的斷口、粗化等。

ETC電子不停車收費系統是一種適用于公路、橋隧的新型電子自動收費技術，主要是利用微波、電子、計算機、通訊、網絡、信息、傳感等高科技設備和軟件組成的系統，實現車輛無需停車即可自動完成收費的通行方式。在政策支持下，ETC已不再是高速公路的，ETC也逐漸從高速公路場景走向社會停車場場景。智慧停車ETC停車系統由卡片、車載OBU、微波天線、車牌識別一體機、高清車牌識別系統等構成，以DSRC短程通信技術為，以ETC+視頻雙模識別為識別手段，以ETC+視頻雙模識別為識別手段，主要依托ETC系統，無縫銜接高速公路ETC計費系統。