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壓路機發動機油底殼中的機油，由于與空氣接觸及受熱后容易慢慢的氧化。隨著機油中酸性物質、鐵屑、瀝青質慢慢地增多，小型壓路機的機油顏色會逐漸變黑，粘度和性能也都逐漸降低。有時我們還發現，機油剛換完不久又突然變質，導致機油失去原有的性能。那么壓路機發動機機油變質的原因？

1、壓路機的機油中摻入了水，機油中的水分促進了油泥的形成，導致機油變質。此時添加劑的抗yang化性和分散性減弱，促進泡沫形成，使機油轉變成乳化液，破壞了油膜。

2、壓路機的曲軸箱通風性差，機油散熱不良。當發動機機油運轉時，如果燃燒氣體進入曲軸箱，活塞環嚴重損壞，這種現象就更加嚴重，曲軸箱內的氣壓也相應升高。則會給活塞運行帶來一定阻力，迫使機油從油底殼和氣缸體的接合處向外泄漏。此外，泄漏到曲軸箱的氣體中含er氧化硫，就會促使發動機的機油迅速變質。

3、壓路機的曲軸箱維護不當。當清潔曲軸箱時，如果機油濾清器或散熱器沒有完全清潔或者機油濾清器密封墊漏裝，就算加入新的發動機機油后，雖然只有幾個小時，機油也會變得又黑又臟。