
圓柱減速機現貨-吉創達-伺服電機減速機生產
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減速機密封要求
1.減速機箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封; 2.裝配時,在擰緊箱體螺栓前,應使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結合面之間的密封性; 3.軸伸密封處應涂以潤滑脂。 各密封裝置應嚴格按要求安裝
減速機潤滑要求
1、合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號2、軸承脂潤滑時,潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。 3、潤滑油應定期更換,新減速器次使用時,運轉7~14天后換油,以后可以根據情況每隔3~6個月換一次油。
減速機試驗要求
1、空載運轉:在額定轉速下正、反運轉1~2小時; 2、負荷試驗:在額定轉速、額定負荷下運轉,至油溫平衡為止。對齒輪減速器,要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC;對蝸桿減速器,要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC; 3.全部試驗過程中,要求運轉平穩,噪聲小.

減速機齒輪的設計原則是什么呢?
1、齒輪在設計的時候首先需要按照齒面生產中接觸疲勞強度條件,減速機從而計算出齒輪的分度圓直徑還有主要幾何參數等系數,然后再對輪齒的抗彎曲疲勞強度進行調整確認。如果使用的是硬齒面(齒面硬度>350HBS)的時候,那么需要先按照齒輪的抗彎曲疲勞強度條件進行適當的調整,然后確定齒輪的模數的系數,之后確認齒面的接觸疲勞強度。
2、硬齒面在設計的時候需要按照彎曲疲勞強度來配合著進行設計計算,用來確定減速機的齒輪設計的參數和尺寸。
3、開式傳動:這種的只需要計算齒根彎曲疲勞強度即可,然后適當增大模數比較重要的是在設計的時候需要預留好磨損量,這樣才可以滿足實際的使用需求。閉式傳動:軟齒面在設計的時候需要根據齒面接觸疲勞強度來進行設計計算,從而可以確定齒輪的參數和尺寸。
減速機采購必知的常識
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減速機:(主要作用:減速,增力)
減速比:也叫速比,是減速機一項很重要的參數,他的計算方法是:減速比=輸入轉速/輸出轉速。
滿載效率:在滿負載情況下,減速機的傳遞效率,這是一個很重要的參數,要根據自己的實用情況進行選擇。
工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間,
額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。
噪音:單位分貝dB(A),此數值是在輸入轉速2000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。行星減速機,RV減速機為60分貝內
回差:即間隙。將輸入端固定,使輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱“背隙”。單位是“弧分”,即一度的1/60。
角度制
角度制中,1°=60′弧分,1′=60″秒,1′=(1/60)°,1″=(1/60)′
1絲:1mm的百分之一
我司減速機間隙
行星減速機:一段小于5弧分,二段小于7弧分,三段小于9弧分。
鑄鐵蝸輪減速機:30絲。 鋁合金減速機15絲(配伺服可做到10絲)。
斜齒輪減速機:3絲。 間歇分割器:30秒。


