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                  落地車床CK6016-400，隨著汽車工業的不斷發展，現在重型汽車開始裝備碟式剎車，由于法蘭盤需要安裝碟式剎車，原有的圓形法蘭盤改變為異形，用于安裝的6個通孔分別位于不同直徑圓周上?，F采取的加工方案為采用我廠生產的雙頭數控車床，利用伺服動力刀架安裝U鉆，在精加工軸頭的同時，一次裝夾同時完成端面孔的加工。由于橋殼為批量生產，而每個工件存在差異，因此需要解決的問題是如何找到工件初始加工孔(孔位1)位置。

本機床為中間驅動數控雙頭車床，中間為驅動主軸( C 軸) 驅動工件旋轉。驅動主軸采用伺服電動機

+ 同步帶驅動，實現角度方向的精確定位。機床為上下兩副導軌，上導軌在中間驅動主軸兩側各安裝一液壓伺服動力刀架，液壓伺服刀架安裝于十字滑板，滑板采用數控系統控制，可進行 X 軸和 Z 軸的運動; 下導軌在中間驅動主軸兩側各安裝尾臺，兩尾臺一側為固定，另一側為通過液壓缸驅動移動。工件加工原理為: 利用橋殼兩端已加工好的中心孔定位，將專用車具與中間驅動主軸( C 軸) 連接，帶動工件旋動。由于加工的各孔均位于不同直徑圓周上，因此在加工中需利用已知圖紙上孔與孔之間的夾角，和孔到橋殼中心極坐標距離來完成加工。