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涂塑管表層出現氣孔的原因分析

一：因為在生產涂塑管過程中熱阻值太小，所以在鍛造過程中液體迅速冷卻。 排氣結構的設計上仍然存在不規則之處，導致氣體被迅速消除。

二：涂塑管所用油漆的排氣性能較差，甚至可能是由于油漆本身的揮發和分解引起的。 這是由于原材料的不規則存儲，并且在使用過程中未進行預熱處理。

三：這可能是由于所使用的金屬表面層不光滑，或者由于銹孔導致的銹跡未清除而造成的，并且生產中使用的脫氧劑未標準化。 在不正確使用時需要完成或操作劑量。

涂塑管的特性

涂塑管是近年來發展起來的一種新型管道材料。管道成功解決了管道腐蝕造成的年損失。屬于綠色節能管道。復合管是由鋼塑復合而成，具有鋼塑復合的共同優點，涂塑管抗壓、抗拉伸、耐腐蝕、抗紫外線能力均優于其他管道。因此，涂塑管可以應用于各種工程領域，根據不同的環境，涂塑管可以發揮不同的性能優勢。

1、衛生、無毒、無污染、不滋生微生物，保證流體質量

2、耐化學腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕、耐陰極剝離

3、安裝工藝成熟、方便、快捷，與普通鍍鋅管類似。

4、耐候性好，適用于沙漠、鹽堿等惡劣環境。

5、管壁光滑，輸送，使用壽命長。

涂塑管的焊接方法

焊接效率低工藝電弧焊下向焊是20世紀80年代從國外引進的一種焊接技術，其特點是噴嘴組間間隙小，焊接過程中電流大，多層快速焊接操作方法完成，適合流水作業，焊接。隨著大直徑厚壁涂塑管強度等級、直徑和壁厚的增加，主動焊接技術逐漸應用于管道建設中。

管道主動焊接具有焊接、勞動強度低、焊接過程中受人為因素影響小等優點，在大直徑厚壁管道的建設和使用中具有巨大的潛力。涂塑管是將低碳結構鋼或低合金結構鋼按一定螺旋角(也稱成型角)軋制成管坯，然后焊接管縫而成。它可以生產窄鋼帶的大直徑鋼管。涂塑管主要是螺旋埋弧焊管(SSAW)，在我國各種燃氣管道建設中廣泛使用。