
普通型公路熱熔標線涂料出口-路虎交通
價格
訂貨量(噸)
¥2950.00
≥1
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廣州市路虎交通設施有限公司是一家專業(yè)從事熱熔標線涂料和交安設施產品,集生產、銷售、安裝、服務于一體的公司,具有科學的管理團隊和雄厚的技術力量,在國內交通行業(yè)中享有良好的口碑。公司位于廣州市白云區(qū),擁有自己的機械設備及專業(yè)隊伍,有十多年專業(yè)從事交通行業(yè)的管理經驗。
熱熔反光標線涂料作為現在的主流標線涂料,在反光系數成面上也需要很嚴格的規(guī)定的,特別是在晚上,在郊外沒有照明燈的情況下,由汽車前照燈照射在反光標線上產生的定向反光特性來識別路況的,因此反光標線逆反射系數
的高低,是直接影響司機在夜間行車的安全的,350熱熔標線涂料作為逆反射系數超過350的一種涂料,無論是在白提前或者黑夜,逆反射系數都是很強的。
350熱熔標線涂料本身的優(yōu)勢決定了現在它成為主流涂料,一方面是干燥快,附著力好,色澤鮮艷,耐磨。在施工的時候要注意一些路況的特殊情況,比如1、在標線的時候,要吧標志的路面清掃干凈2、施工的時候溫度不能太高也不能太低,一般不能低于15℃。3、涂料使用在加工的時候溫度要控制在180-220℃之間,再用劃線機進行施工劃線,涂膜表層的厚度要控制在1.0-1.5mm之間4、在用涂料標線的同時,要在其表面上撒布適量
都不理微珠,玻璃微珠的直徑較好的是0.13-0.5mm,撒布量為150-180/m2,微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑,這樣既能提高標線的耐磨性能,能確保標線能夠提供反光效果,同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數就超過350了,所以反光效果都是很持續(xù)的。
熱熔標線涂料是應用于交通領域道路劃線的專用涂料,劃設的標線用于引導車輛和行人走動的道路交通標線,我們平時看到的在公路上的標線的主要是白色和黃色,還有一些彩色的單車綠道。用熱熔標線涂料劃設的標線顏色鮮明,內含一定量的反光玻璃珠,具有夜間反光效果,非常適用于公路道路車道劃線。利用熱熔標線涂料劃設的各種醒目的標線所起到的警示標識的作用,可以規(guī)范引導繁忙的車流和行人,使之各行其道,道路交通得以有序進行,提高了交通運輸的效率和行車和行人的安全性,所以標線是道路交通管理中 基本、 經濟、 有效的交通安全設施之一。此外,熱熔標線涂料劃設的各種各樣的 標線劃設在各種公路上,起到了美化道路的作用。所以標線涂料需要具有一定的性能要求,包括:
1. 標線涂層需要明亮鮮艷,具有鮮明的標識性。
2. 標線涂層 具有反光性。
3. 標線涂層的不粘胎干燥時間要短。
4. 與路面的附著力好、經久耐磨、使用壽命長,良好耐候性。5、具有良好的抗壓強度。
熱熔標線涂料廠家分析涂料流平性和變色問題
熱熔標線涂料廠家進行施工的施工要控制好燒料的溫度,熱熔標線涂料施工的時候需要講熱熔涂料先熔化,然后再用熱熔劃線機劃線。
熱熔標線涂料廠家路虎交通先從熔化熱熔涂料的常見問題入手,分析使用過程中的問題和解決方法:
熱熔涂料流動性差的原因,即流平性不好的問題,樹脂在熔融涂料中相當于“溶劑”的作用,如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少,不能帶動填充物質流動,無論加熱到多高溫度,涂料流動性都不好,以致劃出的標線表面多凹坑、砂化。
標線外觀變色,施劃后標線發(fā)黃,主要原因加熱過程中溫度太高或者熱熔釜底部燒焦了。解決方法是嚴格控制溫度,施工時加熱至180℃-220℃,才能使成膜樹脂顆熔合,樹脂分子間相互交錯纏繞進而冷卻形成連續(xù)完整的涂膜,一般操作前對熱熔釜底進行清掃,防止剩余底料再次加熱,造成老化變質。


