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    起拔道機是鐵路專用機械產品,對液壓缸具有較高的技術要求,為完成對液壓缸的檢測需設計專門的液壓測試臺。液壓起撥道機作業時起道量和撥道量是由工人憑經驗控制，作業效率和作業精度均不能滿足工作要求。而鐵路有關單位曾經研發過的激光準直液壓起撥道機，雖然著眼于應用光電技術實現起撥道量的自動控制，但由于其測量與控制系統不完善，測量誤差大，且在曲線上不能進行測量控制，因此沒有得到廣泛的推廣。

    起撥道機到達作業地點后，輸入該點標準里程，人工推行機器先進行線路測量，測量完成后退回到作業起始點，啟動汽油機，汽油機帶動高速齒輪油泵產生高壓油進入電磁閥,傾角傳感器1將作業點的橫平信號、傾角傳感器2將作業點的縱平信號、正矢測量裝置中的位移傳感器2將正矢數據傳入計算機，計算機進行數據處理后根據位移傳感器1的信號調用標準線路數據，進行判斷決策，發出控制信號，啟動相應各控制閥，使各機構按規定程序和要求動作。該點作業完成后,工控機控制鋼軌夾鉗松開鋼軌，起撥道油缸收回，液壓馬達驅動走行輪，整機走行，感應開關確定已走到下一工作位置時停機，開始再次作業。在長直線段，安裝激光準直儀，起撥道機上的光電板與電流傳感器將起撥道機前端300~500m處激光光源轉變成電位差后傳輸到計算機上，計算機處理后發出動作指令，機器動作。

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