淮安橋梁加固施工 舊橋加固
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淮安橋梁加固施工-舊橋加固

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工作平臺深度 21米
跨越人行道寬度 5.3米
工作平臺高度 17.5米
跨越護欄高度 6.5米
跨越箱梁厚度 7米
商品介紹
如何提高混凝土橋梁的耐久性,延長混凝土橋梁的使用壽命,是人們一直在努力探索的問題.。然而,在鋼筋混凝土橋梁設計、施工、養護維修中,人們由于對混凝土橋梁的認識不足,對混凝土橋梁耐久性往往期望值過高,造成重建輕養、重線輕橋的問題比較嚴重,使很多混凝土橋梁病害不能從設計和施工源頭加以控制,留下大量的病害隱患。一次必須定期進行混凝土橋梁的檢測、養護,對出現的病害及時進行加固維修。
橋梁加固,就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發生的不能滿足繼續使用的狀況進行處理。
        勝特建筑加固是一家集科研、設計、施工于一體,從事建筑物加固與改造、托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程的. 勝特加固根據建(構)筑物病害情況,可提供具有的加固設計、安全估、技術咨詢以及施工。服務范圍包括:
          1、建筑物結構加固與改造;
          2、建筑物抗震、隔震、減震加固;
          3、橋梁、涵洞與道路加固維修;
          4、建筑物(含橋、涵)結構托換、頂升、平移和糾傾;
          5、建筑物(地上、地下與室內)增層改造加固;
          6、建筑物基礎加固與托換;
          7、災損(火災、水災等)建筑物加固修復;
          8、坡體加固、穩定與支護處理;
          9、各種樁基、軟基及質量缺陷處理工程;
          10、各類建筑物病害的診斷、加固改造方案設計、安全估、技術咨詢及相關合作。
淮安橋梁加固施工,舊橋加固
從事建筑物加固與改造、托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程, 承接建筑加固改造、舊樓加固、商業樓房加固、橋梁頂升加固、橋梁病害治理、高架橋頂升,橋梁橋墩托換、橋梁抗震加固,橋加固工程,大橋更換伸縮縫等特種加固工程,是集科研、設計、施工于一體的高新科技企業  多年來申請了多項自主技術專利:
        1.發明專利: 《復雜地基雙灰井柱應力解除協調糾傾法》   《建筑物厚板基礎結構豎直樁托換加固封樁孔方法》 、《一種鋼托盤支撐傳力系統》 等等...
        2.實用新型專利: 《調控樁頭荷載糾傾裝置》 、 《一種輻射井糾傾裝置》 、 《一種負摩擦力糾傾降水井》 等等...
        此外我公司還參編了多項加固改造行業規范、多本《特種工程技術》系列叢書。了解更多,不妨聯系我公司。        憑借著自身的雄厚實力和良好的信譽保障,本著精干、的原則,運用現代化的企業管理手段,相繼立完成了多項重大加固改造托換工程,業務范圍遍及全國各地,取得了很高的度與滿意度,樹起了良好的公司形象,將“勝特”打造成中國加固改造行業的。
淮安橋梁加固施工,舊橋加固
橋面系補強和減載法 
橋面系存在著普遍的病害現象,如橋面龜裂、積水較大裂縫,伸縮裝置松動,混凝土面破損等。針對不同橋面形式,有兩種常見的維修方法:補強法就是在橋面加鋪一層鋼筋混凝土,使橋面均勻受力,防止局部破壞引起破壞擴大;減載法是針對發生變形的大跨度橋梁,減小橋面厚度,以減小承載結構的負荷,提高橋梁性能。例如某橋為一凈跨度為70m的空腹石拱橋,軸線嚴重變形,拱石開裂,橋面系破損嚴重,采用高壓注漿和套箍增強拱圈,拆除原橋面系,更換為自密實鋼筋混凝土,
淮安橋梁加固施工,舊橋加固
粘貼碳纖維法,碳纖維加固橋梁構件的部位:用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面,實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中,可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上,以提高混凝土梁的截面強度和剛度。也可粘貼在梁的腹板上,以提高其抗剪強度。
粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法
粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的,均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位,使之與結構形成整體,代替需增設的補強鋼筋,提高梁的承載能力達到補強的目的。
施工工藝:
1.處理結構混凝土表面,涂敷基底樹脂并整平。
2.涂刮整平膠并對其表面作砂光處理。
3.滾刷粘結劑粘結碳纖維。
4.對已貼的碳纖維作壓面處理。
5.表面整飾(如抹砂漿等)。
缺點:
1.碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意。
2.碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。
粘貼鋼板法缺點:
1.對結構抗彎和抗剪加固效果明顯,但對結構靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算)。
2.在借用橋面鋪裝層參與受力時,新老混凝土的可靠連接始終存在問題,如粘結劑的老化問題。
3.鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結構緊密粘接
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