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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,反光漆,交通標志牌,停車場設施,商砼化糞池

由于我國地域幅員遼闊，東潮西燥、南熱北寒，氣候條件和環境具有多樣性。在高速公路道路標線施工中，我們經常會遇到不同的問題。熱熔標線涂料在施工中常見的問題及解決辦法如下：

1、熱熔標線涂料變色問題

（1）嚴格控制溫度，操作前對熱熔釜底進行清掃。

（2）批量產品施工前應在專業檢測部門進行檢測，合格后方可施工使用。

2、熱熔標線涂料夜間反光效果不佳問題

（1）施工中，遇風較大玻璃珠被吹散；撒布機搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。

（2）預混和面撒玻璃珠雜質太多，成圓率低，粒徑分布差，涂料流動性不符合技術要求，粘度不夠，軟化點太低等原因，都會造成夜間反光效果不佳現象。這些都屬于產品質量不合格。在施工中應使用合格產品。

（3）提高施工技術和應變能力，讓有經驗的技工進行操作施工。

熱熔標線涂料施工實際上是一種熔結作業，因此，材料性能及施工方法和技術都直接影響著涂膜性能。施工條件和路面狀態是多種多樣的，影響路面標線性能的因素也千變萬化，因此，每次施工應盡量控制各種因素，爭取好的施工質量。

熱熔標線涂料是由顏料、體質 、反光材料與具有熱可塑性的樹脂混合而成。熱熔型涂料與常溫型、加熱型不同，它不含溶劑或稀釋劑，呈粉末狀供應。將熱熔型涂料加熱到180°C~ 220°C，涂料即可成為融熔的流動狀態，用劃線機涂敷于路面 ,并緊接著撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合；當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘結，是機械嚙合。正式劃線前應在鐵板上試劃，以確定劃線車的行駛速度，調試線寬、標線厚度、玻璃珠撒布量。調試好后，開始正式劃線。

路面熱熔標線涂料施工要求