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檢查由質量檢查員執行，檢查結果將填寫在“檢查記錄”中并告知生產現場；
6.車間負責人或工藝負責人應根據“生產說明書”，物料清單和焊接要求的技術圖紙出具“工藝轉移記錄”；
7，交通標志桿焊接檢驗員進行現場試焊，檢查工件是否達到道德要求；
8.收到生產義務后，您應該熟悉分配的義務，并在路標的技術圖紙中充分理解技術要求和每個組件的焊接尺寸



一般情況下，低速的測出值要比高速的大，特別是在機床軸負荷和運動阻力較大時。低速運動時工作臺運動速度較低，不易發生過沖超程(相對“反向間隙”)，因此測出值較大；在高速時，由于工作臺速度較高，容易發生過沖超程，測得值偏小。回轉運動軸反向偏差量的測量方法與直線軸相同，只是用于檢測的儀器不同而已。反向偏差的補償國產數控機床，精度有不少.2mm，但沒有補償功能。對這類機床，在某些場合下，可用編程法實現單向，反向間隙，在機械部分不變的情況下，只要低速單向到達插補起始點，然后再開始插補加工。




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1.交通標志桿焊接課程管理員根據要求的內容支付材料和固定裝置的費用，然后將其移動到焊接控制臺進行放置；
2.運輸過程中應輕拿輕放所有半成品，由于外力的接觸和擠壓，防護裝置會變形；
3.在對標記條質量進行檢查之后，焊接工藝負責人和焊接選區會教導工件的焊接特性要求和工件的焊縫工藝要求；
4.付清所有焊接零件并按照圖號進行堆放，以便于拿起時更正正確的編號；
5.測試焊接在焊接開始之前完成
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