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結(jié)構(gòu)特點：

  1. 定制液壓轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋（轉(zhuǎn)彎半徑小，彎道施工路緣石、邊溝等位置偏差小，線型準確）。

  2. 前后車橋均配置輪邊減速器（提高整機驅(qū)動力，降低傳動軸、變速箱、調(diào)速電機載荷，提高可靠性）。

  3. 定制八檔變速箱（配合電磁調(diào)速電機，從而實現(xiàn)該機1米/分鐘-16米/分鐘的施工、轉(zhuǎn)場速度調(diào)整范圍）。

  4. 液壓系統(tǒng)采用水冷+風冷兩級散熱（避免液壓系統(tǒng)受高溫天氣影響，油溫過高導(dǎo)致效率下降、轉(zhuǎn)速下降、扭矩下降等問題）。

  5. 模具具備橫向伸縮功能（便于裝車運輸、便于施工離開路邊一定距離或者寬大的路緣石、邊溝等）。

  6. 送料螺旋葉片選用耐磨鋼板并增加進口耐磨涂層。

  7. 四缸渦輪增壓柴油機，高海拔地區(qū)動力損失小，動力持續(xù)強勁。

  8. 動力單元設(shè)置四個減震器，振動、噪音小，操作更舒適 。

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