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金屬波紋管涵填土材料要求和填土工藝

a.填土材料要求

波紋圓管涵、拱管和拱形波紋結構在組裝鋪設完成后，回填時，不需要特殊的填土材料，用一般土質即可。

礫類土、砂類土是回填的理想材料。若難于找到這類土也可以用碎石或礫、卵石與細粒的混合料。當細粒土的成分為粘性土或粉土時，所摻入的石料體積應占總體積2/3以上。

在距波紋管口30厘米范圍內的填土里，不得有大邊尺寸超過8厘米的石塊或混凝土塊、凍土塊、高塑性粘土塊或其他有害物質。

在多年凍土地區，要求涵管周圍2米以內均采用含土量不大于5％的沙礫填筑。

b.填土工藝

管頂填土，應在管兩側保持對稱且均衡的原則下進行。填土方式，必須分層攤鋪，逐層壓實，每層壓實厚度不超過15cm25cm，填土的壓實度要求達到重型擊實標準95％以上，而且與該處路基的壓實度一致。

鋼波紋管涵是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式。波紋管由鋼、鋁或塑料等材料制成。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小 橋的優質公路建材。對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加 工波紋管管徑范圍Φ0.5mΦ8m，管壁厚度為3mm,7mm，能夠滿足填土0.5m40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久 性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點，從材料與結構和功能的本質關系上分析，采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應地基與 基礎變形的能力，可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題，而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷 載引起的應力應變，可以更大程度上分散荷載的應力集中，更好地發揮鋼結構的優勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經濟效益