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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,反光漆,交通標志牌,停車場設施,商砼化糞池
熱熔標線涂料施工時起氣泡的形式，如何解決氣泡？

熱熔標線涂料劃線時起氣泡表現的形式有：

1、大氣泡頂出膜面破開，頂出來也就不存在氣泡問題了；

2、氣泡沒有完全頂出膜面，標線就已干燥。未頂出來的標線被留在標線涂層或底部，這在一定程度上并不影響美觀；

3、氣泡剛頂出膜面、還沒有頂破，涂料就已干燥，這就會留下密密麻麻的麻點，讓人頭疼。

解決熱熔標線涂料起氣泡的方案有：

1）調節料溫，讓氣泡頂出膜面，如把料溫升高5~10℃，提高涂料的流平性、降低涂料的黏度，讓氣泡排出來；或者把料溫降低5~10℃，提高涂料的黏度，不讓氣泡頂起來，留在標線內；

2）保證路面和底油都充分干燥的情況下施劃標線；

3）由于路面狀況引起的氣泡，可通過在燒料時添加千分之一左右的大豆油用來調節料的流平性，只能在一定程度上減少氣泡，但會降低標線的抗壓強度以及抗污性。

廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型專業交通設施生產企業。本公司主要經營范圍：交通設施、交通管理用金屬標志、照明設備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術出口；承建交通標牌、安裝工程、停車場設施安裝工程、交通標線劃線工程。現擁有經驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達100萬平方米。

道路交通標線主要劃設于道路表面，能夠經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。而熱熔標線涂料是目前我國道路標線上應用較為廣泛的一種標線涂料。因為它具有施工時間短，耐磨性高，造價低等優點。

路虎交通施工熱熔標線涂料的流程如下：

（1）反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

（2）把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

（3）標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

（4）底漆干后方可進行涂敷熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間的識別性，標線厚度在1.5-1.8MM之間。

熱熔標線涂料的成膜原理

熱熔標線涂料施工時間短，耐磨性高，造價低。主要劃設于高速公路、市政道路、停車場路面，劃設的標線堅固耐用，能經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，能適應惡劣的自然環境。

熱熔標線涂料一般具有干燥時間短，操作簡單的特性，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

我國目前常用的道路標線涂料有熱熔型和常溫型，雙組份標線涂料改變了傳統道路標線材料的成膜原理，區別于常見的固態熱熔涂料，其涂料為液態，不需要加熱融化，沒有能力消耗，也不會產生碳排放。作為液態的涂料，又區別于常見的常溫溶劑漆，它通過化學反應交聯成膜，成膜過程沒有溶劑的揮發，減少了的排放。熱熔標線涂料相對常溫型的標線涂料，干燥時間短很多，因為熱熔標線涂料是物理固化成膜的，跟液態的標線涂料成膜過程不太一樣。