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東莞市明泰工業皮帶有限公司主營：流水線設備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

輸送帶接頭方式一般有三種，分別是機械接頭，冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度比自身的帶體強度低，輸送帶使用機械接頭時，接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘結時，接頭強度能達到60-70%;假如采用熱硫化接頭時，輸送帶接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。

增設斷裂檢測裝置，在z短的時間檢驗結果，發出報警并停機，因皮帶撕裂是多種因素造成的，還不能完全避免輸送帶的斷裂，近期應用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置，一般設在落料點，由傳感器和控制器組成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，控制器裝在機側或室內，當雜物撕裂輸送帶后，穿透輸送帶的雜物或物料擠壓

冷粘修補與熱硫化工藝具有相似之處，具體修補工藝：

(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態。

(2)待修部位處理。根據待修部位的形狀及損傷程度進行修整、打磨，盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面，切忌有翹頭出現。打磨待修部位的目的是去除雜質及殘膠，提高粘接效果，一般采用磨光機砂布輪片進行打磨，要注意打磨時間，避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深，傷及帆布，則要盡量將破損帆布層進行清理割除，必須保證待修補面無雜質。

輸送帶是帶式輸送機的主要部件，既是承載構件又是牽引構件，主要用來承放物料和傳遞牽引力。在輸送機中輸送帶的成本占整個設備成本30%-50%，但是又是比較容易磨損的部分。因此，選擇合適的輸送帶非常重要。本文介紹14種輸送帶，希望給您選擇帶來一些幫助。

1.尼龍帆布輸送帶

產品特點：

1、本產品由全棉帆布（CC）或維棉交織浸漿帆布（VC）經壓延、成型、硫化等工序精制而成。

2、該產品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品。