
防滑輸送帶供應商-綠色輸送帶定做-輸送帶訂做
價格
訂貨量(平方米)
¥70.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
萦萫萧萬萪萩萬萤营萧萪





一、輸送帶的優勢
1.整合生產工藝,可在東莞輸送帶上布置多種工位,滿足生產需求;
2.可擴展性高,可根據工廠需求,設計符合產品生產需求的東莞輸送帶;
3.節約工廠生產成本,可一定程度上節約生產工人數量,實現一定程度的自動化生產,前期投入不大,回報率高;
二、輸送帶的特征
1.工作地專業化程度高。
2.工藝過程是封閉的,工作地按工藝順序排列,勞動對象在工序間做單向移動
3.每道工序的加工時間同各道工序的工作地數量比例相一致。
4.每道工序都按統一的節拍進行生產。所謂節拍是指相鄰兩件制品的出產時間間隔。
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。 另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。
處理方法
在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
輸送帶接頭方式一般有三種,分別是機械接頭,冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度比自身的帶體強度低,輸送帶使用機械接頭時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘結時,接頭強度能達到60-70%;假如采用熱硫化接頭時,輸送帶接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。
增設斷裂檢測裝置,在z短的時間檢驗結果,發出報警并停機,因皮帶撕裂是多種因素造成的,還不能完全避免輸送帶的斷裂,近期應用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置,一般設在落料點,由傳感器和控制器組成,傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機側或室內,當雜物撕裂輸送帶后,穿透輸送帶的雜物或物料擠壓
