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熱熔標線涂料下涂劑介紹

水泥路面自身便是為吸水性化學物質，品牌形象點的而言，水泥路面是具備排油溶性，與石油樹脂間的粘結力小，另外水泥為剛度路面形變又較小，而熱融標線涂料自身便是為熱固性，天氣冷時也為剛度，而一般瀝清路面下涂劑又為非結構型膠。要將二者想融合起來規定它具備不錯的延展性，另外標線在應用中會遭受各種各樣方位的撞擊力，這又規定了水泥面漆應具備的抗撕裂性，而瀝清路面就可以與涂料產生一個總體，這水泥路面與熱融標線涂料為分離出來體的狀況是不一樣的，因此水泥路面要應用到下涂劑，那樣才可以維持標線不容易掉下來，而該下涂劑具備的延展性和耐沖擊性，一般為生成延展性硫化橡膠體。可是有一些舊瀝清路面是因為路表瀝清較為少，其砂石料已凸起于路面，所以特性跟水泥路面類似模樣，一般也選用水泥路面下涂劑或專用型配套設施下涂劑。

廣州市路虎交通設施有限公司是生產銷售標線涂料、反光漆、交通標志牌、污水處理設施的廠家。

為了道路線和指示箭頭的好抗用，以及要對地面線路反光性能的有要求，一般都是使用國標熱熔標線涂料畫線。因為熱熔涂料是屬于熔融型涂，當溫度達到180度之220度時，涂料就會變成粘稠的流動狀態。如果是常溫下就會變成固態。在熱熔涂料涂敷于路面的同時撒上玻璃珠，就可以讓熱熔標線的道路有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊可以看的見。完善地下車庫下行車的安危性。

熱熔標線涂料的施工工藝如下：

（1）需要再施工前對地面進行清掃，去掉灰塵、浮漿和水分。保障涂料和路面的黏結性能，刷上粘結劑。讓底膠中的溶劑極易濕潤路面。用于熱熔標線施劃前的路面前期處理，是熱熔標線與路面的粘結劑。讓國標熱熔標線涂料好的服帖地面

（2）由于熱熔標線涂料施工基本是一次成型，所以施工前需要把道路線和標示圖標現行標示出來。檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。

（3）常規的施工機械都會有手推式熱熔機畫線機，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對材料進行加熱，攪拌，熔融。

（4）材料熔融后，按著放樣的線路擺好機械，推動機械時打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

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熱熔標線涂料施工劃線注意事項：

（1）熱熔劃線采用的是熱熔黃色涂料劃線和熱熔涂料白色劃線比較普通也是多人使用的。白色線常用來劃車道線，行車道虛線和道路邊線用來固定車道寬度，斑馬線也是用的熱熔白色線。而熱熔黃色線主要用于車道越車越位線或者是停車線以及路面禁停區的劃線。是使用熱熔劃線機在劃線時需要主要的是邊角的處理，每次在劃線要注意劃線斗刀口的位置，是否適合，還有放下劃線斗時要注意刀口如何放下才能，陌生的施工人員都會在三到五次后便可以輕易的操作。

（2）在劃線前需要注意的是，注意劃線的路面干凈與否，如果殘留著多的灰塵，可以使用吹風機把路面的灰塵吹走，要吹的干凈才可以劃線。因為是預防不干凈的灰塵在劃線路面導致熱熔涂料涂料和地面粘合度差導致使用壽命嚴重縮短。