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MMA彩色瀝青（彩色防滑路面）是一種堅固耐用，成本低，施工快的路面薄層鋪裝產品，該產品防滑效果好，紋理美觀，抗污染性強，可以在短時間內大面積鋪裝。鋪裝工作主要采用設備噴涂或甩涂方式完成，因此施工效率高、鋪裝均勻、省時省力，而且不存在掉顆粒問題。

彩色路面是在原有路面之上鋪裝一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2-4mm，內慘通體彩色耐磨骨料結合聚合物的柔韌性，使其路面擁有更好的耐磨和防滑性能。

產品簡介：德州藍石雙丙聚氨酯路面改色劑，采用優質聚氨酯樹脂為基礎，添加顏料、助劑、填料等原材料，具有優異的附著力，顏色可調色、耐磨損不易褪色。施工工藝：1、將待改色道路（瀝青混凝土或水泥混凝土）表面清掃干凈，破損的路面要復平整，無松散，網裂等，并保持完全干燥；

水性聚合物彩色路面是在原有路面之上鋪裝一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2-4mm，內慘通體彩色耐磨骨料結合聚合物的柔韌性，使其路面擁有更好的耐磨和防滑性能。

5、施工完成后2小時可行人行走，3小時可非機動車輛行駛，24小時可重載車行駛。

由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪，路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高防滑性能。 普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時侯防滑性能高，但是經過一段時間使用表面的結構深度就會變小，防滑性能大大降低，而防滑彩色路面是將骨料粘在表面，所以只要骨料不被損壞就不會失去防滑性能以及路面不能被磨光變滑。

產品特性：⒈防滑 彩色防滑路面是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。 由于它有較大的構造深度（1.5毫米）從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能。

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