平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)供應(yīng) TPU平面包絡(luò)減速機(jī)制造廠 旭睿
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平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)供應(yīng)-TPU平面包絡(luò)減速機(jī)制造廠-旭睿

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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省德州市

主營(yíng)產(chǎn)品

減速電動(dòng)機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 旭睿
安裝方式 立式
適用范圍 減速機(jī)
型號(hào) PWU
是否加工 是
售后服務(wù) 保修一年
蝸桿類(lèi)型 環(huán)面蝸桿
產(chǎn)地 德州
速比 12.5
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品類(lèi)型 平面包絡(luò)減速機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) 14428234
商品介紹
德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

平面包絡(luò)減速機(jī)具體的嚙合缺陷分析如下:

a，種情況的出現(xiàn)，必然導(dǎo)致蝸桿的實(shí)際形成中心的不重合，在正常的嚙合中，只有靠近理論齒厚的部分齒形進(jìn)行嚙合。蝸桿的嚙合位置偏向齒厚薄的一端，而齒厚后的一端就必然在嚙合的齒形之外，至于能進(jìn)行嚙合的一端，也只限于齒厚合適的部分，齒厚薄的部分，齒形的兩邊都不接觸，這時(shí)的蝸輪副的承載能力下降到n。n=總承載能力/參加嚙合齒數(shù),并且，參加嚙合的齒形角有誤差。即一側(cè)有壓力角的接觸誤差，并且，蝸輪副的間隙很快的就變大了。

b，第二種情況的出現(xiàn)，蝸桿的兩邊的齒形在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的跑和后，蝸桿的兩端的外側(cè)齒形接觸，兩端的內(nèi)測(cè)齒形不接觸，中間的齒形也不接觸。并且，中間的齒形永遠(yuǎn)的不能接觸嚙合!在工作中，蝸輪副的接觸齒厚很快下降，承載能力只能達(dá)到設(shè)計(jì)能力的百分之五十左右。使用壽命也只能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的百分之三十到百分之五十。

c，第三種情況的出現(xiàn)，實(shí)際上也是蝸桿的左右齒形的形成圓心不一所致。這種情況的出現(xiàn)，對(duì)于蝸桿的使用壽命和承載能力的影響，與前面的基本一致。








型號(hào)、中心距、傳動(dòng)比、標(biāo)記

1型號(hào)

(1)KWU型一蝸桿在蝸輪之下的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器；

(2)KWS型一蝸桿在蝸輪之側(cè)的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器-

(3)KWO型一蝸桿在蝸輪之上的錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器。  

其中K一蝸桿為ZKl型，W一蝸桿減速速器，U一蝸桿在蝸輪之下，S一蝸桿在蝸輪之側(cè)，O一蝸桿在蝸輪之上






TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)基本參數(shù)TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)基本參數(shù)TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸（Ⅰ—Ⅲ）TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸（Ⅳ—Ⅵ）TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸（Ⅶ—Ⅹ）TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸（Ⅺ—XIII）TPU12TPU160、TPU200、TPU250、TPU3TPU400、TPU500通用型減速機(jī)形式及外形尺寸TPS12TPS160、TPS200、TPS250、TPS3TPS400、TPS500、






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公司名稱(chēng) 德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 盧經(jīng)理 （QQ：3183659472）
電話 钳钻钸钳钶钸钳钹钶钼钸
手機(jī) 钳钻钸钳钶钸钳钹钶钼钸
傳真 钺钼钶钷-钹钵钷钹钶钼钸
網(wǎng)址 http://www.dzxrjsj.com/
地址 山東省德州市