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升降機：
1.移動式升降機的液壓油由葉片泵形成一定壓力，并通過濾油器，隔爆型電磁換向閥，節流閥，液壓控制單向閥和平衡閥進入油缸下端。使油缸的活塞向上移動以提起重物。油缸上端的回油通過防爆電磁換向閥返回油箱，額定壓力由溢流口調節 閥門，然后通過壓力表觀察壓力表的讀數。
2.液壓缸的活塞向下移動（兩個重物都掉落）。 液壓油通過防爆電磁換向閥進入液壓缸的上端，液壓缸下端的回油通過平衡閥，液壓控制止回閥，節流閥和隔離閥。 型電磁換向閥返回油箱。 為了使重物平穩下落，制動器安全可靠，在回油路上設有平衡閥，使回路平衡，保持壓力，重物不會改變下落速度。 調節并控制提升速度。 為了使制動器安全可靠并防止事故發生，增加了液壓控制止回閥，即液壓鎖，以確保液壓管道在意外爆裂時能夠自鎖。

一般升降機由液壓缸等起吊構造讓物件開展左右挪動，運作組織讓升降機開展挪動，根據車胎再使人們的物件開展水準挪動，，再再加金屬材料組織。動力系統，控制操縱及其必需的的輔助設備組成。
很重要一點便是在升降機下坡路以前查驗其剎車系統是不是一切正常;而且確保在下長坡時應用發動機制動，將換擋桿掛進低速檔檔，進而能使發動機制動系統軟件更合理地工作中，從而避免意外事件的產生。
發動機制動的情況下，要留意防止過旋轉現象的出現。說白了的過轉動，便是就是指柴油發動機反被車轱轆推動轉動，而超出柴油發動機容許的轉速比。一旦有相近狀況出現得話，升降機也是將會沒法安全性圓滿的下坡路。在更改運用場所的全過程中必定會碰到走下坡段，這針對起重設備那樣的大中型、超重型機器設備而言是一個難題，假如操縱不太好得話非常容易引起安全生產事故。

升降機一般故障分析如下：
1、如果是升降機自己下落，首先肯定的是液壓油回油，一般情況是截止閥關閉不嚴，或者是油管漏油的情況發生。我們可以根據升降機下落的幅度來判斷是哪種情況。
2、如果是液壓升降機漏油，我們應該想到的是否油管接頭松動或者是密封圈損壞，這些都是理論知識，還需要根據實際情況或者是使用經驗作出進一步的診斷。
3、如果是升降機升不來或者上升動力不做，這個就需要我們做出全面的判斷，這個原因也會很多，可以從以下幾個方面考慮，一、電源故障，這種錯誤是簡單也是容易忽視的，所以我們應該細心操作。
二、回油閥是否關緊，檢查下回油閥是否關閉，如果回油閥未關閉，泵站是無法把液壓油送到油缸里面的，造成電機空轉，這種情況不止是升降機不上升，還會把電機燒掉，所以我們應該避免這種低級錯誤的發生。
三、是否超載，我們要考慮是否超載，超載會造成對升降機很大程度上的損害，或者是不上升的情況發生，一般升降機設備我們都會安裝過載保護，對升降機做進一步的保護，以免過載造成的損傷。

升降作業平臺事故發生的原因有哪些？
一、人為因素：主要體現在調試不當、維護保養不當、違規操作。
1、調試不當：一臺合格的升降平臺，是有保險限位開關的，而且這個限位開關是立于已經設計好的限位高度之外的，即使其它所有限位開關失靈，保險限位開關也必須要起到作用，否則升降機如果頂層限位開關失靈，升降機會超出行程，出現事故。另外，一臺合格升降機，在液壓系統中都安裝有溢流閥，目的是給液壓泵站限壓，使其頂升力不超過額定載重，一旦超載，升降機將不會上升，但在實際使用中，用戶可能會忽視這個保險措施，或者在未咨詢人員的情況下私自調試溢流閥，結果在升降機超載的情況下（使用者卻不知情），繼續升高，造成事故。
2、維護保養不當：這方面的情況就太多了，比如機械傳動部件保養不當，潤滑油缺失、升降機鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點脫落等等；比如液壓系統損耗，液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等，這些因素都會使升降機出現事故。
3、違規操作：升降機一般屬于載貨設備，當用于載人上升時，很可能會由于人的身體某部分伸出到升降機平臺范圍之外而造員傷亡，這會造成嚴重的升降機事故；如果超載使用升降機，也會造成升降機事故。在升降機出現一些小故障，并且已經發現的情況下，仍然使用該升降機，出現事故的概率會更大。
二、非人為因素：主要體現在升降平臺設計不合理、偷工減料，質量不過關。
1、升降機設計不合理：實際額定載重小于用戶要求載重，這樣即使正常使用也會產生事故；設計中的低級錯誤，主要體現在機械傳動方面，需要使用軸承的部位，卻設計成非正常摩擦。
2、偷工減料：主要體現在框架支撐結構使用了偏小的鋼材，造成升降機坍塌，這是一種少見的嚴重不負責任的行為；另外升降機油缸選用了較小的型號，活塞桿太細，在升降機升高之后活塞桿會有嚴重彎折的風險，這樣會直接使升降機產生事故。