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1.1水路施工前對預計進行水路改造的線路進行彈線確認。 1.2水路在吊頂內施工時，如遇到水管交叉情況，熱水管在上冷水管在下間距在20mm以上。 1.3水路開槽后用防水涂料對管槽進行涂刷，防止漏水發生后造成損失過大。1.4水路管線固定卡子每400mm固定一個。 2.1電路施工對預計進行電路改造的線路進行彈線確認。2.3電路施工完畢后進行絕緣電阻值搖測記錄 2.4電路管線固定每隔400mm加一個卡子，禁止用釘子和銅絲固定；電線管沿地面爬升到墻面時應在地面距墻面50-100mm處增加1個固定線卡。 2.3電路施工完畢后進行絕緣電阻值搖測記錄 2.5吊頂內照明的燈頭線必須使用阻燃軟管。2.3電路施工完畢后進行絕緣電阻值搖測記錄 2.6所有外露線頭統一使用電線保護帽進行保護以防觸電。
用電筆測出火線，將試燈（帶線燈泡）搭在火線和另外兩根線中的一只上，如果燈亮說明是零線。如果燈亮不亮。說明是地線。試燈法，在地線沒有接入大地的情況下有效，如地線接入大地，那么不管接那一條線燈都會亮。用電筆測出火線，將試燈（帶線燈泡）搭在火線和另外兩根線中的一只上，如果燈亮說明是零線。如果燈亮不亮。說明是地線。4、在有電的情況下，找到火線應該不難，難就難在區分零線和地線，理論上說：火線與零線之間的電壓在220伏左右，與地線之間的電壓在190伏左右。接一個節能燈的話明暗度應該能看出來的,明亮的自然就是零線，僅供參考。
2.6升空操作，牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線。采取措施：升空應根據導線升空后方位，先升遠方導線并依次升空，防止牽引繩索或導線之間較差碰撞。釋放到西安壓繩應用軟繩并防止導線與壓繩相互摩擦，升空前壓接時應根據沿線各檔交叉跨越對地情況，盡量減少導線余線長度，使升空后導線保持對地安全凈空距離。2.7導線地面錨線部分與工之間磨損。采取措施：導線與工之間需使用防磨措施，比如錨線過程中錨線鋼錨、臨錨鋼繩、卡線器采用掛膠處理，導線套膠管。2.8導線與地面接觸磨損。采取措施：導線落地前地面應鋪設彩條布、草墊、苫布等保護隔離設施，保護導線不與地面直接接觸，并在下方墊設支架使其離開地面并設專人保護。3 附件安裝過程中導線磨損3.1導線起吊工具與導線磨損。采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導線接觸長度大于50mm。.2間隔棒安裝過程中導線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護線膠管，飛車速度不宜過快，要平穩勻速前進，飛車下坡過程中剎車按速度使用，過懸垂線夾時兩人操作，在活門出入口處導線上預先安裝護線膠管。


1897年（清光緒22年）3月，根地下電力電纜在上海投進使用，當年使用的那條2700米長橡皮盡緣鉛包護套的照明電纜是進口產品。直到四十二年后（1939年）在昆明（電纜廠）才生產出首根國產電纜。1949年以前，電線電纜行業只有職工2000余人，生產設備約500臺，年用銅量僅6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽四個電線廠共用銅5700噸，產量占全國的87.7%，電線電纜行業發展緩慢。直到1949年新成立后，我國的電線電纜行業才得到飛速發展。
鋼精扎頭由薄鋁片沖軋制成，形狀如圖8所示。用鋼精扎頭固定護套線的方法與使用塑料線卡類似，需注意的地方例如：應沿墻角或壁櫥邊沿敷設，直線段固定點的間距，護套線進入轉角、開關盒或插座盒時的固定距離，交叉走線及并行走線的固定方法等，均與塑料線卡固定布線相同。與塑料線卡所不同的是，采用鋼精扎頭固定時應先將鋼精扎頭固定到墻上，方法如圖9所示，沿確定的布線走向，用小鋼釘將鋼精扎頭釘牢在墻上，各鋼精扎頭間的距離一般為20cm左右，并保持間距一致。然后將護套線放置到位，從一端起向另一端逐步固定。固定時，按圖10所示用鋼精扎頭包繞護套線并收緊即可。