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移動式升降機使用時應該注意什么：
1、防墜落安全器 ①防墜安全器是升降平臺上重要的一個部件，要依靠它來消除平臺墜落事故的發生，保證乘員的生命安全。
2、安全保護開關移動式升降平臺的安全保護開關都是根據安全需要設計的，有圍欄門限位、平臺限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。
3、及時更換有磨損的齒輪、齒條工地上的施工，作業環境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。
4、安全緩沖器升降平臺上的緩沖器的施工移動式升降平臺安全的后一道防線，，它必須設置，第二，它必須有一定的強度，能承受移動式升降平臺額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。
5、安全下降裝置當升降平臺在工作中突遇斷電或設備出現故障而無常下降時，移動式升降平臺配有安全下降裝置。

升降機：
1.移動式升降機的液壓油由葉片泵形成一定壓力，并通過濾油器，隔爆型電磁換向閥，節流閥，液壓控制單向閥和平衡閥進入油缸下端。使油缸的活塞向上移動以提起重物。油缸上端的回油通過防爆電磁換向閥返回油箱，額定壓力由溢流口調節 閥門，然后通過壓力表觀察壓力表的讀數。
2.液壓缸的活塞向下移動（兩個重物都掉落）。 液壓油通過防爆電磁換向閥進入液壓缸的上端，液壓缸下端的回油通過平衡閥，液壓控制止回閥，節流閥和隔離閥。 型電磁換向閥返回油箱。 為了使重物平穩下落，制動器安全可靠，在回油路上設有平衡閥，使回路平衡，保持壓力，重物不會改變下落速度。 調節并控制提升速度。 為了使制動器安全可靠并防止事故發生，增加了液壓控制止回閥，即液壓鎖，以確保液壓管道在意外爆裂時能夠自鎖。

升降作業平臺事故發生的原因有哪些？
一、人為因素：主要體現在調試不當、維護保養不當、違規操作。
1、調試不當：一臺合格的升降平臺，是有保險限位開關的，而且這個限位開關是立于已經設計好的限位高度之外的，即使其它所有限位開關失靈，保險限位開關也必須要起到作用，否則升降機如果頂層限位開關失靈，升降機會超出行程，出現事故。另外，一臺合格升降機，在液壓系統中都安裝有溢流閥，目的是給液壓泵站限壓，使其頂升力不超過額定載重，一旦超載，升降機將不會上升，但在實際使用中，用戶可能會忽視這個保險措施，或者在未咨詢人員的情況下私自調試溢流閥，結果在升降機超載的情況下（使用者卻不知情），繼續升高，造成事故。
2、維護保養不當：這方面的情況就太多了，比如機械傳動部件保養不當，潤滑油缺失、升降機鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點脫落等等；比如液壓系統損耗，液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等，這些因素都會使升降機出現事故。
3、違規操作：升降機一般屬于載貨設備，當用于載人上升時，很可能會由于人的身體某部分伸出到升降機平臺范圍之外而造員傷亡，這會造成嚴重的升降機事故；如果超載使用升降機，也會造成升降機事故。在升降機出現一些小故障，并且已經發現的情況下，仍然使用該升降機，出現事故的概率會更大。
二、非人為因素：主要體現在升降平臺設計不合理、偷工減料，質量不過關。
1、升降機設計不合理：實際額定載重小于用戶要求載重，這樣即使正常使用也會產生事故；設計中的低級錯誤，主要體現在機械傳動方面，需要使用軸承的部位，卻設計成非正常摩擦。
2、偷工減料：主要體現在框架支撐結構使用了偏小的鋼材，造成升降機坍塌，這是一種少見的嚴重不負責任的行為；另外升降機油缸選用了較小的型號，活塞桿太細，在升降機升高之后活塞桿會有嚴重彎折的風險，這樣會直接使升降機產生事故。

升降平臺上升下降的原理：
上升動作，通過上升按鈕控制接觸器吸合，通電動馬達電源，電動馬達運轉驅動液壓泵（常用液壓泵為齒輪泵和葉片泵）工作，液壓油在液壓泵的加壓作用下，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥、防爆閥進入液壓缸下端，液壓油作用于活塞，推動活塞桿向上運動，帶動升降平臺臺面上升，液壓缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。當到達升降平臺設定位置時，通過行程開關斷開接觸器控制回路電源，接觸器斷開，切斷電動馬達電源，升降平臺在位置停止。
下降動作，通過下降按鈕和繼電器接通卸壓回路電磁換向閥，在升降平臺自身重力和貨物重力的作用下，液壓缸活塞桿向下運動，在壓力作用下（在有些要求下降速度快的工作場所。下降時電動馬達也要運轉，通過電動馬達的加壓，提升回油速度，從而使升降平臺下降速度加快），液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。當到達制定位置時，通過行程開關切斷卸壓回路電磁換向閥電源（下降需要電動馬達運轉的升降平臺電動馬達電源也要切斷），升降平臺在制定位置停止。