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一、擁有大容量蓄電池，以確保長時(shí)間的工作；
二、低電壓保護(hù)功能，保護(hù)電池，延長使用壽命；
三、有優(yōu)越的驅(qū)動(dòng)輪，多功能合一結(jié)構(gòu)，即將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)集成一體，提供強(qiáng)勁動(dòng)力；
四、高品質(zhì)的電控系統(tǒng)以保證反應(yīng)靈敏，操控自如；
五、車底部的五支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，確保全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車能夠在路面濕滑的情況下，也能平穩(wěn)工作；
六、斷電剎車功能，在手柄立起的時(shí)候是剎車，手柄下按的時(shí)候開始工作，按到低的時(shí)候也是剎車，這個(gè)功能防止車輛自由滑行，減少事故。

一、托盤搬運(yùn)車可以長時(shí)間充電?
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車充電機(jī)選配智能充電機(jī)，電池充滿后，充電機(jī)自動(dòng)斷電，不會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)長時(shí)間充電會(huì)爆炸等問題。
二、可以夜間充電嗎?
使用的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車充電機(jī)充電，四周不要存放易燃易爆物品，這樣就不會(huì)出現(xiàn)問題。
三、充電步驟?
1.停車到充電區(qū)，關(guān)閉紅色急停開關(guān)和鑰匙開關(guān)，打開電池箱蓋。
2.打開電池透氣蓋，充電時(shí)保持散熱通暢，同時(shí)檢查電解液是否正常(當(dāng)紅色浮標(biāo)露出白色部分1cm的位置屬于正常，不夠時(shí)及時(shí)添加蒸餾水)
3.將電池鏈接的接插件與電機(jī)連接的接插件撥開。
4.將電池的接插件與充電機(jī)的接插件連接好。
四、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車電池可以用幾年?
一般來講可以用二至三年。
五、充電多久可以充滿?
電動(dòng)托盤搬運(yùn)車電池為鉛酸蓄電池，電池充滿需要8小時(shí)左右，充滿后滿負(fù)荷操作約4-5小時(shí)左右。

在新搬運(yùn)車磨合的前期階段，不應(yīng)搬運(yùn)太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時(shí)里，應(yīng)按下列要求操作電動(dòng)搬運(yùn)車：
1.在進(jìn)行操作前，應(yīng)對搬運(yùn)車進(jìn)行預(yù)熱，無論在什么季節(jié)都應(yīng)這樣做。
2.磨合期間的保養(yǎng)磨合結(jié)束檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期，保養(yǎng)內(nèi)容如下：檢查與調(diào)整風(fēng)扇及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶的張力。
3. 除非緊急狀況，應(yīng)避免緊急剎車，使剎車摩擦片和剎車鼓間有良好的貼合。
4仔細(xì)徹底地按規(guī)定進(jìn)行預(yù)檢維修。
5.在無外載荷的情況下，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用。
7.避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，起步要緩慢。
8.換油和潤滑都應(yīng)比規(guī)定時(shí)間早一些。

電動(dòng)搬運(yùn)車在行駛250小時(shí)或工作一個(gè)月要進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。
1、保養(yǎng)機(jī)械部分
（1）檢查車輛各部機(jī)件、附件是否齊全。
（2）消除減速箱、差速器、半軸等處的漏油現(xiàn)象
（3）調(diào)整橫直拉桿、轉(zhuǎn)向臂、球銷等各種拉桿的長度。
（4）排除制動(dòng)系統(tǒng)管路中的空氣，調(diào)整制動(dòng)間隙、踏板自由行程和工作行程，按需要調(diào)換活塞皮碗。
（5）調(diào)整輪殼軸承間隙，保持輪胎合適氣壓。
（6）調(diào)換斷裂的蓄電池架的變形部份。
（7）校正車架和蓄電池架的變形部份。
（8）調(diào)整各種操作手柄和踏板的間隙和行程。
（9）緊固全車各機(jī)構(gòu)的連接螺栓和螺母。
（10）給各潤滑點(diǎn)注油。
2、保養(yǎng)電氣系統(tǒng)
（1）檢查所有的線路，發(fā)現(xiàn)有短路或者斷路時(shí)，應(yīng)換掉已壞的絕緣體，連接斷路的地方。
（2）調(diào)節(jié)各接觸點(diǎn)，使它們的間隙保持在允許范圍之內(nèi)，保持表面光潔，接觸良好。
（3）檢查電動(dòng)機(jī)的開路、短路。檢查電刷是否磨耗過多，如磨耗過多則應(yīng)更換新電刷，對整流器不光滑的地方用細(xì)紗布磨光，去除個(gè)銅片之間的污垢，軸承處加注潤滑脂。
（4）將炭刷壓力調(diào)整在17-25/kPa左右。
（5）檢查蓄電池有無自行放電現(xiàn)象，有自放電現(xiàn)象時(shí)要用小蘇打溶液清洗電極柱和蓄電池蓋部分，并沖洗干凈。
（6）檢查蓄電池電壓（應(yīng)逐個(gè)檢查），發(fā)現(xiàn)有個(gè)別落后的電池應(yīng)進(jìn)行個(gè)別充電，使整套電池的電壓和電液比重一致。
3、一級(jí)保養(yǎng)后試車
一級(jí)保養(yǎng)后試車應(yīng)該屬于一級(jí)保養(yǎng)的范圍。
（1）在保養(yǎng)后可由維護(hù)人員將搬運(yùn)車空載行駛數(shù)公里，主要是檢查經(jīng)過調(diào)整的各部件有無不正常的情況。如無異常可交接試用。
（2）交接后試用的搬運(yùn)車可投入正式生產(chǎn)，但試用時(shí)間為二日，試用期沒有發(fā)生異常情況可認(rèn)為通過保養(yǎng)。如有異常情況，負(fù)責(zé)保養(yǎng)的部門有責(zé)任再次進(jìn)行調(diào)整。