

德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山東省德州市
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器定制-減速器定制-旭睿
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山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,機(jī)構(gòu)緊密.合理.這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金.礦山.起重.化工.建筑橡塑.船舶等行業(yè)以用其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40度到+40度,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn).該減速機(jī)系列有四種型式:TPG TPU TPA TPS.其中:TP-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿組合為A:TPG-通用型平面包絡(luò)環(huán)蝸桿減速機(jī),蝸桿可在蝸輪之上.之下.水平之側(cè)或垂直在側(cè).
B:TPA-蝸桿在蝸輪之上的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).
C:TPU-蝸桿在蝸輪之下的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).
D:TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)的平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī).
TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)基本參數(shù)TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)基本參數(shù)TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸(Ⅰ—Ⅲ)TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸(Ⅳ—Ⅵ)TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸(Ⅶ—Ⅹ)TPG80、TPG100、通用型減速機(jī)形式及外形尺寸(Ⅺ—XIII)TPU12TPU160、TPU200、TPU250、TPU3TPU400、TPU500通用型減速機(jī)形式及外形尺寸TPS12TPS160、TPS200、TPS250、TPS3TPS400、TPS500、
平面二次包絡(luò)減速機(jī)裝配裝配前對(duì)零件進(jìn)行清洗,去毛刺,并按圖樣要求核對(duì)尺寸,幾何形狀、精度、表面粗糙度等平面二次包絡(luò)減速機(jī)蝸輪蝸桿維護(hù)應(yīng)該注意的事項(xiàng)平面二次包絡(luò)減速機(jī)特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定,并具有良好的自鎖性。平面二次包絡(luò)減速機(jī)采用45碳素鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。在使用過(guò)程中針輪擺線減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱漏油現(xiàn)象,其原因如下分析:很多平面二次包絡(luò)減速機(jī)一般采用有色金屬銅做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏原因要具體分析了,可能是材質(zhì)的搭配不合理,也可能是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差。
