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德州旭睿傳動設備有限公司主營：擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機

平面包絡減速機。傳動具有齒面硬度大、精度高、流體動壓油膜容易形成、多齒嚙合和雙線接觸等優點，具有很高的承載能力和傳動效率．只有解決蝸桿齒面非工作區和齒頂變尖之間的矛盾，才能取得良好的嚙合性能，因此設計參數的合理選擇變得更為重要主要影響參數對平面二次包絡減速機傳動，

參數選擇應遵循下列原則：

1）的齒面接觸線分布；

2）在蝸桿齒面上，應盡量減小或消除非工作區；

3）蝸桿齒頂不變尖；

4）盡量大的潤滑角；

5）盡量多的包容蝸輪齒數；

6）盡量小的誘導法曲率．

平面二次包絡環面蝸桿減速機系列有四種型式:TPG、TPU、TPA、TPS

A:TPG-通用型平面二次包絡環面蝸桿減速機、蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側或垂直在側。

B:TPA-平面二次包絡環面蝸桿減速機:蝸桿在蝸輪之上的平面包絡環面蝸桿減速機

C:TPU-平面二次包絡環面蝸桿減速機:蝸桿在蝸輪之下的平面包絡環面蝸桿減速機

D:TPS-平面二次包絡環面蝸桿減速機:蝸桿在蝸輪之側的平面包絡環面蝸桿減速機

TPU通用型減速器煤礦猴車減速機TPS250減速機TPS315減速機煤礦猴車減速機是行業減速機的一種，這種減速機具有平面二次包絡減速機的技術特征。TPS形式的減速機表示蝸桿在蝸輪之側的平面包絡環面蝸桿減速機（減速器），這種減速機的蝸桿軸可以正、反向兩面旋轉，工作環境溫度為-40度到+40度。蝸桿齒面硬度為HRC58，表面經滲氮后精工磨削而成，精度高，表面光滑。加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸器可達70%以上。